本港去年空气质素续改善 污染物平均浓度较疫情前低两成
2024-02-07 14:56 
环保署今天（7日）公布本港2023年整体空气质素情况，环境保护署助理署长（空气质素管理）萧智慧表示，去年大气污染物浓度有轻微波动，但无损整体空气质素改善趋势。当中二氧化硫的10分钟平均浓度、一氧化碳1小时及8小时平均浓度已达世卫最终目标。环保署期后提出3个蓝图以持续改善本港质素。
悬浮粒子 一氧化碳等排放水平大致符合标准
萧智慧表示，大气及路边主要空气污染物平均浓度均低于2021年，与疫情前的2019年比较减少了20%，故现时空气质素处于较好的状况，去年本港整体空气质素大致达标，无论可吸入悬浮粒子（PM10）及微细悬浮粒子（PM2.5）指数，都大致符合标准。当中二氧化硫的10分钟平均浓度、一氧化碳1小时及8小时平均浓度已达世卫最终目标。而塔门的二氧化氮（NO2）水平更已达世卫的最终排放指数。他形容上年可算是香港空气较好的状态，数据亦可见政府减排措施有效，整体空气质素出现改善。
他又指，环保署2003年制订珠江三角洲地区空气质素管理计划；2005年设立区域空气监测网络，并于2022年开始加入实时监测挥发性有机化合物（VOCs），也能帮助空气素质改善。政府亦按管理计划携手达致区域减排目标，并继续协力处理区域臭氧问题。同时，环保署正努力改善香港碳排放，其中推出3个蓝图─包括《香港电动车普及化路线图》，其中包括电池回收及扩大充电网络。又推出《香港清新空气蓝图2035》引领香港在2035年前空气质素媲美国际大城市的宜居城市，及向空气质素全部符合世卫组织最终指标目标迈进；以及推《香港气候行动蓝图2050》以提出节能绿建及绿色运输等。
萧智慧提到，未来港粤珠澳将继续协同持续改善区域空气质素，包括改善臭氧和PM 2.5，以及就整个珠三角区域协同治理。他强调，虽然疫情后社会复常，但相关排放量不会长远影响空气质素，相信配合政府的减排和管制措施，本港的空气污染情况未来几年会持续改善。
他续指，现时香港空气质素指标涵盖7种主要空气污染物，而新一轮指标已于上年完成，将收紧现行5个空气质素指标，并加入3个世卫《全球空气质量指南》新增的指标。
至于环保署未来工作方向，萧智慧指署方将会首先收紧22种受规管建筑漆料的挥发性有机化合物含量限值，以及扩大挥发性有机化合物管制至7类清洁产品、收紧本地供应船用轻质柴油及工业柴油的含硫量上限至0.001%，以及管制氢氟碳化物（HFCs）的生产及进出口，限制市场上的影响全球暖化问题的高全球升温潜能值（GWP）产品及设备的供应。
当被问到本港有不少填海工程，或致空气污染问题严重，环保署首席环境保护主任（空气科学及评估模型）李以廸回应指，署方将利用先进科学模型去评估相关工程对环境影响，令工程严格遵守环境要求，将其对本港空气质素影响减至最低以致相关指标。
记者：谢晓雅
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