海运及港口发展策略纲领公布 提4方向10策略提升香港国际航运中心地位
2023-12-20 16:07 
运输及物流局今日发表《海运及港口发展策略行动纲领》，提出四大方向和十大策略，全方位提升香港国际航运中心的地位，重点打造香港成为绿色智慧港口，在增强港口竞争力、发展高增值海运服务，以及加强宣传和人才培育等方面，提出一系列建议行动，以推动香港海运及港口业的发展。
打造成为绿色港口 研引入新税务扣减
《纲领》包括打造香港成为绿色港口，向零碳目标迈进，增加港口竞争力；推动航运智能化；积极争取新货源；发展高增值海运服务；优化船舶注册处；推广海事仲裁服务；加强宣传香港海运品牌，以及强化对海运港口局的支援等。其中当局将在明年起研究，对大宗商品贸易在内的重点海运领域，推行税务宽减优惠，又会检讨现行税务宽减措施，研究引入新税务扣减安排，取代船舶租赁税制下2成的宽减税基优惠。
香港必须进一步提升海运和港口业长远竞争力 落实国家策略
《纲领》提到，香港具有优越的地理位置、制度上的独特优势、自由的经济体系和丰富的国际商贸经验，有充分条件成为世界首屈一指国际航运中心。中央政府在《十四五规划纲要》和《粤港澳大湾区发展规划纲要》支持香港提升国际航运中心地位，香港必须进一步提升海运和港口业长远竞争力和推动持续发展，落实国家策略。
《纲领》指出会继续致力港口发展，支援葵青货柜码头运作，包括加强围绕葵青货柜码头的现代物流服务，发展相关设施，政府会与海运及港口业持份者分阶段推进各项行动策略，打造香港成为领先的国际航运中心。
林世雄 : 制订纲领如做「体检」 最重要「固本培元」
《纲领》又提出研究为本地船舶及远洋船提供绿色甲醇和其他洁净能源加注的可能性，并检讨远洋船及内河船的缴付港口设施，及许可证的费用。
运输及物流局长林世雄表示，港口活动受外围环境和全球经济状况影响，很多因素未必可以完全控制，难以估算落实多项措施后，港口吞吐量的提升量，形容最重要是「固本培元」。他指，香港海运及港口业的优势，在于香港是中国唯一的自由港，清关快、效率高，而且香港税制简单。他表示，制订今次纲领，有如做一次「体检」，需要在「绿色港口」和「智慧港口」方面提升竞争力。
海运及港口发展专员陈婉雯表示，香港面对土地不足、营运成本高昂、人才短缺、远离货物生产地等挑战。虽然香港港口吞吐量近年下跌，但仍是全球十大最繁忙货柜港之一，支撑近8万就业人口，因此必须提升香港港口的竞争力和地位，加快香港高增值航运服务的发展，巩固香港国际航运中心的地位。
记者：蔡思宇
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