议会初哥不满漏招 陈健波笑指口头报告讲摘要｜Kelly Online

今日（1日）立法会内务委员会上，道路交通法例及的士司机违例记分条例草案的法案委员会主席陈健波进行总结汇报，指委员会认同该草案且不会提出修正案。惟该委员会委员尚海龙认为陈在报告中并未提及自己关注的「统一call车app」内容，遭内会主席李慧琼提醒「另有一个书面报告」。尚海龙在上年尾经立法会补选进入议会，作为资深议员的陈健波亦提醒他，虽然最终报告由主席决定，但法案委员会委员可向主席提议「重点内容」，笑说「如果每一位议员讲嘅嘢都喺度讲，讲到天光都开唔掂！」

陈健波汇报时指出，该两项草案旨在修订道路交通条例，推行有利于提升的士质素、促进行业发展的多项措施，并为了引入的士司机违例记分制度订定条文。他说，委员会与政府召开5次会议，邀请公众出席公听会并提交书面意见，大部分委员赞成引入该制度，认为可以为的士乘客提供多一项选择，也有助于建立新的车队管理，长远对的士业界发展有正面帮助；又引述多名委员提出意见，为打击非法白牌车，政府当局建议提高以汽车做非法出租及招揽客人相关规定的罪行，提高罚款、延长吊销牌照及扣押车辆的期限，而委员就的士最高可搭乘5人变为6人及的士司机「两级制」罚则亦没有异议，不会就两条草案提出修正案。

 

尚海龙关注自己提出的内容未被提及。

提议「统一call车app」便利乘客

尚海龙指出陈健波的报告「有啲地方漏咗」，表示除了白牌车、的士牌照外，还有游客、市民等持份者，应该有一个电子化、统一性的App，便利乘客「call车」，形容「这才是我没有听到、希望补充的」。

李慧琼表示，每位主席报告时都尽力将最大多数议员提的意见总结成为发言稿，此外另有一份书面报告会更全面涵盖各议员的报告情况，但未必涵盖每位议员特别关注的内容。

陈健波表示「多谢主席讲咗整体做法」，又进一步说明，指自己有另一个详尽的报告，形容「有相当多页」，而尚海龙关注的内容「有喺度」，其他议员亦是如此。他又说，「如果每一位议员讲嘅嘢都喺度讲，讲到天光都开唔掂」，希望尚海龙「谅解下」，又提醒他，在这些委员会可以向主席有哪些内容在报告中「特别要提」由主席决定；但整体的口头报告是一个summary（概要），不会讲「个别讲么」。

记者 常彧璠
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