内地传统行业靠互联网转型增效 国产首艘大型邮轮设计周期缩短60天

内地互联网行业发展气势如虹，农业、交通、医疗等多领域传统行业也纷向数字化方向转型。上海知名网企B站、得物相关负责人10日告诉来访的香港青年团体「就是敢言」，在新媒体和电商浪潮中，两者分别以专做内容至上的中长视频、独创的「先鉴别，再发货」电商模式成功汇聚众多年轻人。上海城市数字化转型体验馆工作人员介绍，国产首艘大型邮轮「爱达•魔都」号全面数字化，比传统的设计周期缩短约60天。

国产首艘大型邮轮「爱达•魔都」 （新华社）

参访团观看新一代双足智能机器人「小贝」。高远摄

在上海数字化转型体验馆，参访团友与浦发智能AI互动。高远摄

上海数字化转型体验馆内，有B站「一键三连」等专利墙。高远摄

许孟为参访团展示得物球鞋墙。高远摄

国产首艘大型邮轮「爱达•魔都」号全面数字化，比传统的设计周期缩短约60天。（新华社）

国产首艘大型邮轮「爱达•魔都」号全面数字化，比传统的设计周期缩短约60天。（新华社）

国产首艘大型邮轮「爱达•魔都」号全面数字化，比传统的设计周期缩短约60天。（新华社）

号称「每两个年轻人中就有一名用户」的「bilibili」（B站），常年以各式出圈up主闻名江湖。B站公共事务部工作人员王喆榕玥介绍，90后、00后年轻人成长环境良好、网感一流、表达欲旺盛，B站就为大家搭建了一个展示才华的舞台，目前日活用户数已破9370万。

「B站」日活用户数破9370万

他举例指，数码区网红「老师好我叫何同学」用电子产品制造和测评吸引1123万粉丝，手工博主「才疏学浅的才浅」靠自拍手打三星堆黄金面具狂揽989万播放，00后生活区博主「拉宏桑」凭上海疫情期间做「楼长」经历一夜走红等。

王喆榕玥告诉本报记者，在与抖音、快手等短视频平台的新媒体流量「争夺战」中，B站将继续坚持内容至上，而非流量至上的战略，未来品质较高的中长视频仍将成站内主流内容。「就是敢言」团员Leo参访B站后直呼：「百闻不如一见，内地做新媒体真的很厉害！」

网购平台「得物」亦是靠特有的差异化战略，在众多电商App中占据一席之地。「得物」中央部委政府事务负责人许孟向「就是敢言」参访团介绍称，以卖球鞋、服装等潮流产品为主的「得物」，与其他电商平台最大不同就是独创的「先鉴别，再发货」模式，即厂商要先把货供给到得物平台，再由得物进行专业鉴别，确保是真品后再发送给消费者。

互联网企业成内地行业数字化转型赋能者

「得物是从一个线上体育社区的装备版孵化而来，早期已经积累了大量年轻用户的信任。所以转型做鉴定型电商后，订单一下就爆了」，许孟称，「如今得物已是全国交易量第4的电商平台」。香港某文创公司老板、「就是敢言」副秘书长朱雪蕊参访后表示受益匪浅，称已在思考如何把其创新点与香港本土化相结合。

互联网企业除了自身蓬勃发展、创意频出，也越来越成为内地其他行业的数字化转型赋能者。上海数字化转型体验馆工作人员向参访团介绍称，目前人工智能已被广泛应用于汽车、船舶、医疗、农业、教育、文体等多个领域，大幅提高了传统行业工作效能，也让民众生产生活更加便捷。

馆内工作人员举例表示，如由上海外高桥船厂研制的国产首艘大型邮轮「爱达•魔都」号，其设计、生产、建造周期就因是全面数字化，比传统的设计周期缩短约60天。再比如一个搭载超级人工智能算法和视觉图像算法的AI农业采摘机器人，可有每小时采摘600平方米的超高工作效率等。

记者高远上海报道


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