大棋盘｜消费市道「有出无入」 商界有话儿
2023-11-10 09:11 
港人北上消费成风，连12月10日的区议会选举，也有人担心翌日学校放假，家长会带同子女出游，影响投票率。港府多年来一直推动融入大湾区，现时港人蜂拥北上食玩买，真正实现「一小时生活圈」，本应乐见其成，但对于本港消费市道而言却是重击，北上新常态令不少食肆、商场叫苦连天。
政府牵头的「香港夜缤纷」系列活动已举办两个月，据政府日前回覆立法会数字，3个海滨夜市截至10月底共吸引约27万人次，但无特别估算带来的额外旅客数字和经济收益。刚过去的美酒佳肴巡礼丁财两旺，加上11月接连有金融、体育盛事上演，吸引不少高增值过夜客，但「夜缤纷」始终是短期措施，面对深圳积极出招「抢客」，社会各界亦要想办法刺激本土消费。
内地本月初取消「黑码」申报后，港人往返内地更方便，港铁亦乘势推出为期4个月的优惠，在指定时间和地点前往罗湖及落马洲，可享7折车费优惠。不过有餐饮业代表指，10月份本港饮食业消费额未如理想，较疫前同期少约15%，担心优惠变相鼓励更多人北上消费。事实上，政府力推「夜缤纷」谷消费，铁路沿线亦有不少商场物业，有商界人士就疑惑，为何不多拨资源鼓励市民留港消费？
批发及零售界议员邵家辉表示，任何优惠措施只要市民受益，原则上都支持，但关键是「有出都要有入」，例如会否同时加推内地旅客票务优惠，鼓励旅客来港，否则对市道没帮助。
餐饮联业协会会长黄家和则指，本港服务业始终受限于人手、成本和空间不足等因素，难大幅提升服务质素和性价比，再加上乘车优惠鼓励北上，自然令人担忧。他认为部分「夜缤纷」活动人流和气氛不错，距离圣诞黄金档期仍有一个多月，期望政府和业界办一些有「亮点」的活动，延续在港消费气氛。
为响应「夜缤纷」，港铁9月底推出「搭5送1」优惠，本月23日将结束，有本地商界龙头企业就建议，应优化本地乘车优惠，提供更高折扣、扩大适用时间，鼓励更多港人晚上出外消费。
聂风
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