通关｜民建联促福田口岸延长运作至午夜降低口岸交通收费

2023-07-09 13:30

民建联立法会议员李慧琼、陈克勤、刘国勋今日（9日）召开记者会提出多项建议，包括延长口岸开放时间、优化通关模式、增设新口岸及完善交通配套及加快口岸用地规画等，助香港进一步融入国家发展大局，亦令通关时间及手续变得更方便。

福田口岸目前晚上10时半便会停止运作。（资料图片）

刘国勋：应加设24小时口岸

建议一共有19项，在通关安排方面，刘国勋建议延长福田口岸服务时间至午夜12时，与罗湖管制时间一样。他指，疫情前两个口岸出入境人次已经接近，在刚过去的端午节假期，福田口岸人次更多，也有市民向他反映口岸太早关闭，再加上内地正向西发展，认为有需要延长口岸开放时间，周末及公众假期更应开放至午夜2时。

另外，他也希望香港东、西面及中部皆有24小时通关口岸，做好布局。东面有先前国务院已批准24小时营运、保安局局长邓炳强也正研究如何落实计画的深圳湾口岸；中路则有皇岗口岸；西面有港珠澳大桥，他希望相关建议尽快落实，并将香园围口岸的客运服务时间与罗湖、福田口岸拍齐至午夜12时，之后有人手更可24小时开放。

在优化通关模式上，刘国勋指能够实施「合作查验、一次放行」。他指，澳门已实施相关安排，整个过程只需24秒左右，减少排队时间。他建议此模式能先在重建升级中的口岸试行，包括皇岗口岸及沙头角口岸。

陈克勤倡港铁降低往罗湖或落马洲站收费

在交通配套上，陈克勤指，现时乘搭至罗湖或落马洲站的港铁收费不公道，车费需25元，反观巴士只需10元左右。他希望港铁能降低收费，与其他公共交通工具拍齐。他指，票价降低有助分流现时巴士有限的载客量；港珠澳大桥的收费则调至100元或以下。另外，因应福田口岸与罗湖口岸出入境人次相约，他建议港铁提高落马洲及罗湖列车1:2的比列。

在通关经济方面，刘国勋指，现时莲塘口岸内地关口已设商业城，并接驳至地铁站，反观香港只有荒地。而深圳已开展罗湖/文锦渡口岸用地规画，唯香港仍未有。他促请政府加快规画上述用地。他也建议开放沙头角及中英街，并以「管进不管出」或「港进港出、深进深出」的方式便利旅客及居民往来。