民建联促尽快制订氢能发展政策增税务优惠吸引生产线落户香港

2023-06-19 13:42

民建联3名立法会议员葛佩帆、周浩鼎及颜汶羽，日前与会务顾问谭耀宗及全国人大代表黄冰芬，到云浮及佛山市考察氢能交通及产业发展。葛佩帆今日（19日）向传媒分享成果，建议香港尽快制订氢能发展政策，加快氢能发展，达到2050碳中和目标。

民建联团队早前到佛山、云浮考察氢能交通产业。（民建联提供）

周浩鼎建议政府提供进一步增加税务优惠、加大采购政策的力度，吸引企业到港。马芷骞摄

葛佩帆指出，氢能充电效能快，只需10分钟便能续航350公里，形容过程「仲快过叉电同入油」。

民建联三名立法会议员葛佩帆、周浩鼎及颜汶羽日前到云浮及佛山市考察氢能交通及产业发展。民建联提供

民建联3名立法会议员葛佩帆、周浩鼎及颜汶羽在会务顾问谭耀宗及全国人大代表黄冰芬的带领下到云浮及佛山市，考察氢能交通及产业发展。资料图片

民建联三名立法会议员葛佩帆、周浩鼎及颜汶羽到内地考察氢能交通及产业发展。民建联提供

葛佩帆等到云浮及佛山市考察氢能交通及产业发展。民建联提供

葛佩帆等在民建联会务顾问谭耀宗及全国人大代表黄冰芬带领下，到云浮及佛山市考察氢能交通及产业发展。民建联提供

葛佩帆考察氢能交通及产业发展。

立法会议员葛佩帆考察氢能交通及产业发展。

葛佩帆 : 香港应尽快制定氢能发展政策

葛佩帆指，氢能充电效能快，只需10分钟便能续航350公里，形容过程「仲快过叉电同入油」。她特别点出氢能不会产生污染物，只会产生电、热力和水蒸气，电池寿命亦较长。用地方面，她称整体规划十分方便，无须动用大量土地。她认为香港应该尽快制定全面的氢能发展政策，加快发展氢能交通的步伐，以达到香港2050年碳中和目标。

在成本方面，她指佛山在2015年初发展氢能时，1千瓦索价1万元人民币，而现在仅需1,000至1,500元人民币，展望到2030年只需500元人民币。她亦指，氢能成本低近三分二，价格也较稳定。但考虑到氢能缸体积较大，她建议大型车轮才使用氢能，更符合经济效益。她指现时全国各地都已加入运行氢能公交，而香港则仍在试验阶段，民建联建议政府参考内地成功经验加速推进，尤其应尽快制定使用氢能车的法例，及规划建设足够加氢站。

葛又指本年度《财政预算案》提出在新能源运输基金下预留2亿元，开展氢燃料电池双层巴士及重型车辆的试验，由于氢能车价格比较高，她认为政府必需提供足够资助诱因，可考虑就预留更多资金，鼓励业界转用氢能巴士及重型车辆。

就氢能产业方面，葛佩帆认为内地去年推出《氢能产业发展中长期规划(2021‑2035年)》，在资金，土地，政策上都有积极的措施去打造产业和产业链，香港亦应尽快制定全面的氢能发展政策，配合国家的发展策略。她指氢能市场发展潜力巨大，今次接触到的内地氢能企业都表示正计划到香港发展，其中一间企业更已经落户香港科技园作为国际研发及发展总部。当局可以针对性地引进重点氢能企业，并发挥香港优势，与大湾区内地城市共同发展上、中、下游的氢能产业链，共同开拓国际市场，及发展碳交易市场。