交通补贴计划｜支付宝、微信未纳入 运输局：正与个别电子平台制定方案

「公共交通费用补贴计划」自2019年正式实行至今已推行4年，立法会议员张欣宇今日（14日）在立法会提出书面质询，向局方查询各公共交通服务营办商分别透过现金、八达通、其他电子支付方式及各类车／船票所获得的交通费收入的百分比。

运输及物流局局长林世雄的书面答覆指，市民过去4年用于交通费的支付方式，超过9成市民以八达通作支付，其次为现金支付，以二维码支付的电子支付只有约1%。

张欣宇向局方查询各公共交通服务营办商分别透过现金、八达通、其他电子支付方式及各类车／船票所获得的交通费收入的百分比。资料图片

林世雄指局方正积极与个别电子支付系统营办商商讨，以制订具体的推行方案，并就在计划下纳入新的电子支付系统进行筹备工作。资料图片

林世雄的书面答覆指，市民过去四年用于交通费的支付方式，超过9成市民以八达通作支付，其次为现金支付，以二维码支付的电子支付只有约1%。资料图片

「公共交通费用补贴计划」自2019年正式实行至今已推行4年。资料图片

林世雄书面回覆指运输署已与不同电子支付系统的营运商会面，了解各电子支付系统就缴付交通费用方面的使用率。资料图片

张欣宇关注，由于现时以八达通以外的电子支付平台（例如支付宝香港及微信支付香港等）支付的交通费并未纳入该计划当中，补贴亦只能透过八达通领取，而政府早于2021年表示，已接触个别电子缴费系统营办商，研究将适用的电子缴费系统纳入该计划，为何有关措施至今仍未能落实。

林世雄回覆指，运输署已与不同电子支付系统的营运商会面，了解各电子支付系统就缴付交通费用方面的使用率，以及他们推展有关系统至各公共交通模式的时间表。局方在物色适合纳入计划的电子支付系统时，须考虑有关的电子支付平台是否已普遍获各个公共交通营办商采用作收取公共交通费用。他指局方正积极与个别电子支付系统营办商商讨，以制订具体的推行方案，并就在计划下纳入新的电子支付系统进行筹备工作。

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