首艘国产大型邮轮「爱达·魔都」号上海顺利出坞

2023-06-06 15:57

第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都」号(Adora Magic City),今天(6日)下午1时30分,离开上海的船坞,靠泊到船坞外的4号、5号码头,标志著邮轮转入码头系泊调试阶段,整船主体建造工作基本完成,进入设备调试和内装收尾阶段。

年底前完工交付明年正式运营

首艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」今日出坞。新华社
首艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」今日出坞。新华社
首艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞。新华社
首艘国产大型邮轮「爱达·魔都号」出坞。新华社
「爱达·魔都」号今日下午离开上海船坞。
「爱达·魔都」号今日下午离开上海船坞。
「爱达·魔都」号今日下午离开上海船坞。
「爱达·魔都」号今日下午离开上海船坞。
「爱达·魔都」号进入设备调试和内装收尾阶段。
「爱达·魔都」号进入设备调试和内装收尾阶段。
「爱达·魔都」号今在沪出坞。图微信公众号「SWS外高桥造船」
「爱达·魔都」号今在沪出坞。图微信公众号「SWS外高桥造船」
第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都」号。新华社
第一艘国产大型邮轮「爱达·魔都」号。新华社

「爱达·魔都」全长323.6米、型宽37.2米、总吨位13.55万吨、24层楼高,设有2125间客房,拥有2826间舱室,可容纳6500多人,船上豪华酒店、影院剧场、水上乐园一应俱全,如同一座「移动的海上城市」。 

因设计建造难度极高,被誉为造船工业「皇冠上的明珠」,计画于7月份开启试航,年底前完工交付,明年开始正式运营。

中船嘉年华邮轮网站显示,「爱达·魔都」号计画于2023年年底交付后开启以上海为母港的国际航线,执航日本及东南亚航线,并适时推出海上丝绸之路等中长航线,打造长、中、短相结合的多样旅行度假选择,为中国宾客带来更高质量的邮轮体验和更广阔的文旅视野。

零件数目是复兴号高铁13倍

邮轮内装效果图。
邮轮内装效果图。
邮轮内装效果图。
邮轮内装效果图。

这艘大型邮轮拥有136个系统,2万多套设备。零部件数量高达2500万个,相当于5架C919国产大飞机、13辆复兴号高铁列车的工程物量。电缆布置长度达到4300公里,相当于上海至拉萨的铁路距离。 

中国船舶指,首艘国产大型邮轮取名「魔都」,既彰显了其上海设计、上海制造的荣耀身分,也契合了立足上海主场、弘扬海派文化、传承城市品格的愿景。

自2019年10月18日首艘国产大型邮轮正式开工点火起,3年多来,项目工程稳步推进,截至目前,总体进度达到93%以上,内装进度达到85%以上,预计将于今年底完工交付。 

白色涂装、流线型船体、身系「敦煌飞天彩带」的首艘国产大型邮轮,取名为「爱达·魔都号」,寓意「从上海出发,爱达世界」。 

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