启德单轨搁置|叶刘指市民被误导 3万元尺买启德私楼:局长系咪要道歉?

2023-04-19 14:39

启德单轨列车酝酿十多年后搁置,九龙中立法会议员杨永杰今日(19日)在大会提出口头质询,关注当局会否就建设九东云巴运输系统进行可行性研究。署理运输及物流局局长廖振新表示,政府曾为九龙东建造环保连接系统作深入研究,发现系统在技术上将受制于附近地区的稠密发展,并非可持续和可取的选项。

启德跑道区交通配套欠佳。资料图片
启德跑道区交通配套欠佳。资料图片
启德港铁站。资料图片
启德港铁站。资料图片
启德跑道区交通配套欠佳。资料图片
启德跑道区交通配套欠佳。资料图片
启德体育园模拟图。
启德体育园模拟图。
启德单轨铁路搁置。
启德单轨铁路搁置。
启德发展区。资料图片
启德发展区。资料图片

杨永杰倡用「云巴」连接

杨永杰指,内地高架集体运输系统「云巴」由动力电池供电,转弯半径小、爬坡能力强和建造空间小,适用于各种复杂地形,并设有快速逃生通道,而且建造成本低;「云巴」能为启德建设绿色智能集体运输系统提供新思路。

廖振新表示,政府会不时审视内地及外地的公共运输系统服务的最新发展,政府团队近年曾到访内地多个城市及海外国家,考察当地的交通运输系统。就启德发展区情况,他指政府曾为九龙东建造环保连接系统,作深入研究,研究结果指出系统在技术上将受制于附近地区的稠密发展,例如区内道路狭窄、人多车多的环境下,难以符合法定消防通道的要求等,建造成本及运作成本将十分高昂,并非可持续和可取的选项。

行政会议召集人、新民党议员叶刘淑仪表示,收到很多市民投诉,他们以3万多元一尺购买启德私楼单位时,以为其单位附有环保交通系统,「而家无,你误导左市民」,又批评政府提出的「多元组合模式」,即是要市民自己步行、踩单车或乘巴士,「你系咪应该对市民道歉呢?」

新民党主席叶刘淑仪。资料图片
新民党主席叶刘淑仪。资料图片

廖振新:新增巴士线驳跑道区 绰绰有馀

廖振新回应表示,明白市民有期望,所以政府在构思多元组合的环保连接系统时,希望能尽量满足启德发展区的规划需要;两个新的港铁站包括宋王台站及启德站,亦是集体运输系统的重要一环,很多启德住宅项目可以直接步行至这两个港铁站。

他又称,跑道区新增了巴士线,接驳至启德港铁站,车程只有数分钟,相当方便及环保,现阶段政府觉得特快巴士线服务启德跑道区的住宅是绰绰有馀。他强调,政府会保持开放态度,检视最新的技术、规划和运输需求,考虑有否需求引入更多绿色智能集体运输系统。

记者:何嘉敏

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