今年1月295宗的士意外 逾半涉事司机年过60

2023-03-29 18:02

北角炮台山道3月初发生造成多人受伤的交通意外,事件涉及85岁的士司机。资料图片
北角炮台山道3月初发生造成多人受伤的交通意外,事件涉及85岁的士司机。资料图片

北角炮台山道3月初发生造成多人受伤的交通意外,事件涉及85岁的士司机,司机高龄化再度引起关注。运输及物流局局长林世雄今日( 29日 )书面回覆议员查询时披露,今年1月共录得295宗涉及的士的交通意外,占整体数字23.6%。相关意外涉及328名的士司机,当中便有166人年过60。

北角炮台山道3月初发生造成多人受伤的交通意外,涉事的士司机85岁惹关注。资料图片
北角炮台山道3月初发生造成多人受伤的交通意外,涉事的士司机85岁惹关注。资料图片

今年1月涉及的士意外中  166人逾60岁

 

自2021年起至今年1月,涉及的士的交通意外宗数及其占整体交通意外宗数的比例载列如下:
 
  二○二一年 二○二二年 二○二三年一月
涉及的士的交通意外
(占整体交通意外宗数的比例)
4 153宗
(23.3%)
3 632宗
(24.0%)
295宗
(23.6%)
涉及交通意外的
的士司机年龄组别
二○二一年 二○二二年 二○二三年一月
30岁以下 73 68 7
30至39岁 326 301 35
40至49岁 658 618 49
50至59岁 1 457 1 088 71
60至69岁 1 637 1 446 130
70至79岁 405 431 34
80岁及以上 13 23 2

林世雄指为吸引更多新人投身的士行业,政府已于2020年10月1日起放宽申请商用车辆(包括的士)驾驶执照的规限,由过往要求申请人必须持有有效私家车或轻型货车的正式驾驶执照最少3年,缩短为最少一年。此外,运输署亦已由2020年2月14日起优化的士笔试,包括调整考核内容、试题数目和及格标准,使考核更能切合实际需要,以吸引更多有意投身的士服务的新人入行,纾缓的士业界人手不足的问题。

为提升的士服务的安全及质素,由2020年10月1日起,除须通过相关驾驶考试外,所有的士正式驾驶执照的申请人亦必须在作出申请前的一年内,在运输署署长指定的职前训练学校修习及完成的士司机职前课程,并获取该课程的课程证书,才可获发相关正式驾驶执照。在2020年10月1日至2023年2月28日期间,共有10 338名学员曾修习相关课程,其中10 209名学员完成课程并获取课程证书。运输署会继续监察的士司机职前课程的推行情况。

另外,考虑到的士营运成本上涨,但咪表及车租收入受疫情影响减少,的士新收费已于2022年7月17日起生效。根据运输署透过定期的士咪表读数调查,以及向的士车主和业界团体发出的问卷调查所收集的资料,我们留意到在调整收费后,市区、新界和大屿山的士营运的财务状况均有所改善,相信应有助吸引有意投身的士服务的新人入行。

运输署一直有与不同车辆制造商保持联络,鼓励它们为不同的士车型设置防止追撞系统,从而提升的士业界的整体安全标准,减少交通意外发生。

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