林世雄：铁路收入增长少甚或亏损 港铁票价调整不挂鈎基本利润

政府调整港铁票价机制，日后会按港铁香港物业发展利润，直接与票价调整挂鈎。运输及物流局局长林世雄今早（22日）在电台节目表示，过往不少意见认为港铁卖楼赚大钱 ，但并无与车票挂鈎，故今次将票价调整方程式加入港铁本地物业利润。至于不以「基本业务利润」作调整票价准则，主要因为近年港铁的铁路收入增加空间少，甚至有亏损，港铁要承担铁路维修等开支，投放不少资源，因此车务利润空间不大。
 

政府昨公布港铁票价机制引入物业利润挂鈎元素。

港铁票价机制引入物业利润挂鈎元素。

运输及物流局局长林世雄。

港铁行政总裁金泽培。

运输及物流局局长林世雄。

行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。资料图片

行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。资料图片

行政会议通过港铁票价调整机制检讨结果。资料图片

在新机制下，倘物业利润在50亿元以下，将扣减票价0.6%；50亿元至不多100亿元，扣减0.7%；100亿元或以上，则扣减0.8％。有意见则认为与港铁本来提供0.6%「生产力因素」扣减，分别不大，林世雄称，0.6%的「生产力因素」扣减有时限性，到今年到期归零，因此不应预设有相关扣减。

林世雄强调，当局就港铁票价调整机制检讨，进行了3个月的公众谘询，相信今次检讨已回应市民诉求。

---

《星岛申诉王》于3月1日隆重登场，节目为民请命抱不平、追踪城中热话，亦会搜罗温情小故事。你申诉，我跟进，搵91999933，《星岛申诉王》随时候命！
立即报料: https://bit.ly/3IMunqd
你的独家报料一旦被采用及报导，将获得乙份奖品。

《星岛头条》APP经已推出最新版本，请立即更新，浏览更精彩内容：https://bit.ly/3yLrgYZ