公屋联会认同人工岛计画减觅地建屋压力 盼市区物色简约公屋选址 

「明日大屿」交椅洲人工岛最新方案周二（20日）出炉，初步估计提供最少19万个住宅单位，公屋联会指按公私营七三比计算，至少会有约13个公营房屋单位，有助减轻觅地建屋压力。

由于未知2033年首批入伙居民数量，总干事招国伟称难以评估连接市区的干道能否应付，但过去新发展区铁路建设滞后，希望当局能加快兴建，以及考虑分阶段通车。他又建议，岛上的环保集体运输系统采用架空轻轨模式，毋须占用地面空间。

发展局发言人周二表示，第三个核心商业区将位处邻近港岛的A岛，而首批公屋将于C岛落成，公共设施如污水处理、海水化淡、废物转运站等都会集中在该处。联会提醒城规设计应多加注意，岛与岛的反差不应太大，确保人口多样性。 

招国伟认同人工岛造价惊人，但估算的土地收益可观，未见出现财赤的可能性，项目亦会创造其他经济价值，而且多个融资方案可减少开支，相信问题不大。 

关注青年住屋联会成员张琪腾则忧虑，随著疫情发展及内地防疫措施放宽，酒店及旅馆经营者或要先观望通关情况，参与青年宿舍计画的意欲可能减少，故提倡容许他们只拨出部分楼层或房间，而非整幢租出。 

他又引述大埔青年宿舍项目现时有逾400人轮候，提议政府参考现时现行活化工厦政策，将工厦改装成青年宿舍，甚至考虑收购整幢工厦改建，多渠道、多方位增加供应。 

当局亦可在私人参建资助计画，鼓励发展商兴建资助出售房屋的同时，适量增加青年宿舍单位，推出融合住宅，如房协位于筲箕湾的乐融轩项目。 

公屋联会副主席蓝伟良表示，最新公布4个简约公屋选址同属于新界区，两幅位于屯门，其馀位于上水及元朗 ，虽然面积较大，但稍为偏僻，促请政府一并规画基本交通配套 ，例如先与专线小巴营办商协调，并期望在市区或扩展市区觅得馀下选址，方便在职人士。不过，他认为目前新界有不少不适切居所住户，因此仍有市场空间， 「百货应百客」。 

至于每间简约公屋单位平均成本要90万元 ，蓝伟良提出重用组合房屋，以善用房屋资源及公帑。他又表示，对项目未有纳入非长者单身人士为受惠对象失望。

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