客货车误闯山顶卢吉道「汽车坟墓」新车变烂车 被困逾21小时后脱险

2022-11-17 09:32

这是一条入得出不得的汽车「绝路」?昨(16日)午2时许,一辆约值30万元、刚落地半年的客货车误闯山顶卢吉道,因弯多路窄加上该车车身阔,被困1.7米阔的窄路,外籍司机多次试图救车脱困无果,车身严重划花、乘客位的玻璃窗被铁栏撞爆,原本新簇簇的「靓车」,经过连番折腾惨变「烂车」,司机无可奈何报警求助,警员到场视察后亦束手无策,心力交瘁的司机一度离开,至今(17日)日中午,司机请来倒车高手帮忙,最终被困超过21小时后走出困局。

客货车玻璃窗被撞爆。(李家杰摄)
客货车玻璃窗被撞爆。(李家杰摄)


记者于今凌晨重返现场,发现该客货车仍被困卢吉道窄路,两边车身与铁栏之间空间不多,左边最窄几乎贴着铁栏,右边仅馀10寸空间左右,车内司机位左边乘客位,摆放多件被铁栏撞甩的汽车残骸。右边车身伤痕累累,乘客位玻璃爆裂,两边栏杆也布满伤痕,黑漆撞甩,足见当时客货车与铁栏碰碰撞撞的情况。


据贴在车头的车辆牌照资料,该车于今年出厂,今年5月24日出牌,换言之该车落地刚半年,据车网资料,该款车约值30多万元,如今伤痕累累,即使解困,维修费用料也不菲。

客货车车身严重划花。(李家杰摄)
客货车车身严重划花。(李家杰摄)


据了解,司机为一名外籍人士,疑不熟山顶路,使用GPS导航驶上山顶,误闯进卢吉道被困,司机多次救车无望,不得不报警求助,警员到场了解后,正寻求解困方法,由于拖车未能驶进狭窄的卢吉道,至今未有定案。警员在车头及车尾留有一张字条,声称由于技术问题该车暂时未能驶离,如有需要协助可致电山顶警署。

客货车在多人协助下最终驶离现场。
客货车在多人协助下最终驶离现场。
倒车期间吸引大批途人围观。
倒车期间吸引大批途人围观。

至今晨(17日)11时许,外籍司机与3名同乡男子上山,分工合作有人负责睇位、有人开车,向后逐寸逐寸离开窄路,警员亦提供协助,管理人流及监察,路政署人员拆开部分铁栏,增大路面空间,最终客货车得以全身而退。
 

 

客货车车内摆放被撞甩的汽车残件。(李家杰摄)
客货车车内摆放被撞甩的汽车残件。(李家杰摄)


警方表示,昨午2时54分,接获一名外籍客货车司机致电求助,指其车辆由于路况太窄,被困在卢吉道。警方将案件列作「求警协助」,而车辆至17日清晨仍未驶离上址。

国际专业保险谘询协会会长罗少雄表示,一般新车会购买全保,但若卢吉道该段为禁区,汽车在没禁区纸的情况下闯进而导致车辆损毁,保险公司有权不作赔偿,车主需要自费维修。

客货车与铁栏之间空隙仅数寸。(李家杰摄)
客货车与铁栏之间空隙仅数寸。(李家杰摄)
警方在车上贴上字条。(李家杰摄)
警方在车上贴上字条。(李家杰摄)

卢吉道部份道段只阔1.7米至1.9米,被列为车辆禁区,卢吉道的民居需要向运输署申请禁区纸入才获准于道路行车。而事发位置被称为「死亡弯位」,过去亦曾试过有客货车因路面太狭窄而无法离开,要出动消防员协助脱困。


去年9月一辆的士驶至卢吉道一狭弯进退两难,司机为求脱困,全神观察方位驶前褪后,但千般小心仍然左支右绌,的士不断刮擦围栏,导致车身「伤痕累累」。

货Van被困卢吉道「死亡弯位」。(马路的事讨论区FB)
货Van被困卢吉道「死亡弯位」。(马路的事讨论区FB)

 

客货车车窗损毁。(马路的事讨论区FB)
客货车车窗损毁。(马路的事讨论区FB)
警员到场协助司机脱困。(马路的事讨论区FB)
警员到场协助司机脱困。(马路的事讨论区FB)

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