港铁甩门｜工程师引甩门事故强烈建议勿「挨门」 网民：「如果唔系点死都唔知」

港铁发生罕见车门甩脱严重事故，一列往荃湾方向的列车，今日(13日)早上9时许驶入油麻地站期间，有车门突然甩脱，卡在列车与玻璃幕门之间。事件中疏散750名乘客，据称有一名78岁婆婆擦伤送院。事发后，有网民在网上发文，认为从是次事故中「教识我哋冇咩事都系唔好『挨门』」，并引起热议。

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有车门突然甩脱，卡在列车与玻璃幕门之间。

港铁职员在3号及4号月台划起封锁线，禁止乘客靠近。

在事发后，连登讨论区已有数个帖文与事故有关。网页截图

有网民认为从是次事故中「教识我哋冇咩事都系唔好『挨门』」。网页截图

相关帖文引起热议。网页截图

在港铁发生车门甩脱严重事故后，在连登讨论区已有数个帖文与事故有关，包括分享事故的最新发展等。另有网民则以「今次港铁撞闸呢单野教识我哋冇咩事都系唔好挨门」为题发文，并指「如果唔系点死都唔知」。

相关帖文随即引起热议，部分网民认同楼主的看法，并指「随时好似只门咁，成个人卡住咗喺车同玻璃中间，跟住啲人系咁影相」、「咁高速埋站，一早就断手断脚磨到变肉酱」、「应该罚做维修保养间公司」等。另有人则指出，「朝早返工时间冇得拣」、「返工冇得拣」、「繁忙时间点都要挨住度门」、「有得坐边X个想挨车门？」、「咁咪好罗，平时啲人上车唔企入啲」等。另外，有人则认为政府及港铁应该解决客流太多问题，并指「香港咁X逼应该解决起多啲线路或者谂计增加容量」。

理工大学机械工程学系荣休工程师卢觉强指出，虽然现场所见列车及月台等设施的损毁情况不算严重，而列车进入月台时一般会减慢车速，但估计事件中涉及的撞击力大约1000磅，足以令列车车门飞脱。他提醒乘客日常乘搭列车时，应避免「挨车门」。

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