海上救援协调中心过去3年协助逾270名遇险者
2022-09-03 12:56
今年7月一艘内地工程船「福景001」在香港西南面约160海里的内地水域遇上台风「暹芭」吹袭,并要求提供紧急救援服务。香港海上救援协调中心接到广东省海上搜救中心通知后,随即协调香港政府飞行服务队进行搜救工作,事件中成功救起其中3名船员。运输及物流局局长林世雄发表网志,提到他本周视察海事处时,亦有到中心了解运作。即使不是台风季节,中心亦不时收到求助。除了翻船或船只倾侧入水等较严重的事故外,最常见的是有人堕海或船只上有人因为伤病而急需送院治理。2019至2021年期间,中心每年平均处理53宗个案和协助超过90名涉及海上事故的人士。
中心于1989年成立,无论在香港水域或是在大部分南海水域内发生事故,需要进行海上搜救行动,均由中心负责统筹工作,涉及的范围达45万平方海里。为进一步提升效率,2010年海事处与广东省海上搜救中心签订了《粤港海上搜救合作安排》,指明香港和广东省可请求对方协助进行搜救行动。
林世雄指,中心全年无休,遇上台风袭港,海事处更会增派人手到中心值勤,因为在恶劣天气下,有较大机会出现海上事故。2017年超级台风「天鸽」吹袭珠江口期间,中心短时间内收到17艘船只发出遇险讯号,人员争分夺秒进行协调工作,以协助超过100名船员尽快脱险。
林世雄又提到,为监测船舶发出的遇险讯号和作通讯用途,海事处在毕拉山、太平山山顶、鹤咀等地点设置天线及无线电通讯电台。另外,中心亦设有其他高端系统和软件,包括用来接收数码呼叫遇险讯号岸基全球海上遇险和安全系统、接收紧急示位无线电浮标(EPIRB)的全球衞星搜救系统,及可利用国际海事衞星(INMARSAT)的安全网路(SafetyNET),以便向特定区域内的船只作强化群呼(EnhancedGroupCall)。
一旦接收到船舶遇险讯号,人员会立即根据船舶遇险的情况,并因应求救的性质,协调适当的救援工作,包括要求水警、政府飞行服务队,及或消防处执行搜救行动。视乎情况,例如涉事地点在香港水域以外或邻近南海其他区域,中心会联络遇险船舶附近的船只或相关地区的搜救中心提供支援,务求在最短时间内帮助求助船舶或人士脱险。此外,中心亦会在有需要时,替船员向衞生署港口衞生科谘询医疗建议,如有需要会立刻安排将患病或受伤的人员撤离船舶或海上钻油台,送往医院救治。
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