香港仔避风塘扩建料可容纳逾30船 工程无损天然陆地生境

发展局早前公布「跃动港岛南概念总纲计划2.0」，当中提到香港仔避风塘拟扩建增泊位。土拓署委托的顾问公司就申请环评提交工程项目简介，进一步交代工程细节，扩建后的香港仔避风塘可容纳超过 30艘船只，而实际船只数目会于设计阶段作出。顾问提到，发展项目范围东面俱有中等生态价值而多样性偏低的珊瑚群落，但预计工程不会对天然陆地生境造成重大影响。并会探讨将生态海岸线设施（例如生态护甲组件）纳入拟建和改建防波堤及防浪墙的设计内，望能补偿潜在的生态影响，并改善生态环境。

香港仔避风塘位于香港仔海峡，在鸭脷排东面与海洋公园西面之间。北面是现有香港仔南避风塘于 1960年代建成的防波堤，南面则是东博寮海峡。拟建工程包括在香港仔避风塘南方扩建约30公顷，以便为本地长度少于30.4米的船只（或经海事处处长批准长度多于30.4米的其他船只）提供额外避风泊位。为扩建香港仔避风塘建造相关设施，工程包括在现有香港仔避风塘以南建造长约350米和280米的新防波堤，以及相关的海床稳定工程；在玉桂山与鸭脷排之间建造长约40米的防浪墙；建造通往相关设施的通道，包括可能在项目范围内沿岩石海岸通往现有及新防波堤和防浪墙的海上及陆上通道，以及相关工程。

 

当局又计画改建香港仔避风塘的现有防波堤，以便活化和善用现有防波堤和拟议扩建面积，以便船只更容易通过现有防波堤，工程可能包括拆除部份现有防波堤。扩建后的香港仔避风塘，主要由香港仔海峡的南端进出。当局指，位于鸭脷排和深水角之间的水道阔约480米（受潮水冲洗渠道最窄处的阔度）。从暂定位置图可见，拟建的防波堤会伸展至香港仔海峡超过海峡阔度的30%；在设计上是为不少于30艘船只提供碇泊处的避风塘。

顾问根据先前在区内进行的调查，包括已获批准的「海洋公园大树湾发展计划」环评报告，以及世界自然基金会香港分会制作的海洋生物多样性地图「海宝工程项目简介」，发展项目范围东面俱有中等生态价值而多样性偏低的珊瑚群落。而在项目范围西面的鸭脷排附近，则记录到黑珊瑚群落。不过，潜在生态影响主要来自海事工程。由于陆地施工工程有限，且在生态价值较低的地区进行，预计不会对天然陆地生境造成重大影响。

顾问指，建议扩建现有的香港仔避风塘，以应付香港岛南部对避风泊位的地区需求，并支持南区的旅游、休闲和康乐发展，预计勘察研究和设计工作预计于2024年完成，施工并不迟于2024/25年开始，需时约4年完成。

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