业界冀放宽的士可载客6人 对司机违例记分制有顾虑

运输署早前提出多项改善的士营运建议，包括倡修例放宽的士乘客座位数目，增至最多6人，的士车行车主协会永远会长吴坤成认为，措施有助增加业界竞争力。

吴坤成在电台节目中表示，车身较大部的士普遍受前往关口或机场的乘客欢迎，如日后可增加载客数目，并容许在关口或机场设指定预约点等候乘客，可以增加的士竞争力，又建议运输署进一步放宽可供的士选用的车种及自订颜色，增加吸引力。

政府拟重推的士车队营运模式。（资料图片）

另外，政府亦计画发车队牌照，要求车队的士提供免费WiFi及应用程式预约，可收取额外的预约费。吴坤成欢迎新建议，认为可为业界带来新机遇，增加车队特色及收入，同时改善司机服务质素及驾驶态度，挽回乘客信心，他预计最初有4至5间公司会参与。

批记分制字眼抽象

至于政府建议引入的士司机违例记分制，当司机于两年内因滥收车费、拒载、兜路等被记15分，首次会停牌3个月；之后再记够15分则停牌半年。吴坤成认为目前司机已受交通条例规管，如把违例事项再仔细划分11项，对司机构成压力，加上相关罪行采样的字眼抽象，担心容易令司机堕入法网。

 

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