新闻追击｜3000名司机无法北上 影响物资供港

本港新冠肺炎疫情严峻，深圳采取严厉防疫手段，由以往「疫厦」居民不可入境，收紧到「疫区」的居民不可入境。香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟透露，有关措施落实后本港随即有逾三千名跨境货车司机无法往返两地，占跨境司机总数达四成水平，料短期内不但鲜菜等农产品供应受阻，连其他种类的食品、生活用品，以及建筑物料等，供应亦受到影响，业界对此相当担心。他强调，现时司机已经每日采样，冀港府能够与内地商讨，将司机在相关安排上豁免。

业界指总运力削四成

　　运房局早前表示，深圳采取严厉防疫手段，由以往「疫厦」居民不可入境，收紧到「疫区」的居民不可入境。蒋志伟称，在相关安排下，若司机在本港所住的大厦，或甚至相关区域出现确诊个案，就会移除豁免名单，不可入境深圳或珠海。

　　蒋志伟表示，有关范围相当阔，即使相关司机的大厦没有确诊个案，惟一旦附近的住宅有人确诊，司机则不能入境，致大量司机「中招」。据他统计，现时本港有八千多名跨境司机，已有逾三千名跨境货车司机从豁免名单中移除，占比达四成水平，致本港夸境运输的接载量大打折扣。

　　蒋志伟称，因应相关情况，短期内不但鲜菜等农产品供应受阻，连其他种类的食品、生活用品，以及建筑物料等，供应亦受到影响，业界对此相当忧虑。他表示，担心未来本港的日常用品不但加价，甚至部分用品会直接缺货「零供应」；甚至港人即使网上购入内地商品，亦没有足够的司机送货。

生活用品供应或受影响

　　他又表示，现时司机已经每日采样，加上深圳口岸把关严格，司机只可在车厢、驿站及指定范围活动，即使有司机不幸染疫，亦不会将病毒流入深圳市区，冀港府能够与内地商讨，将司机在相关安排上豁免，让本港食品供应回复稳定，同时亦可保住司机「饭碗」。

　　另外，为保障供港物资和粤港两地跨境物流的安全顺畅，深圳再加强对跨境司机和接驳司机及车辆的疫情防控管理，对其实施「三点一綫」，即口岸点、作业点、住宿点和沿綫高速服务区等交通节点全闭环管理。深圳市交通运输局物流发展处处长章新涛表示，按照省当局的要求，现在是对跨境运输的管理提档升级，要求每一个作业点、接驳点或者交通节点的工作人员对跨境司机的身分进行核实，确保其在管控范围之内。

《星岛日报》

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