外卖骑兵赶单危驾乱冲乱撞 电动单车驶上行人路

疫情下，不少人宅在家，习惯叫外卖，令送外卖生意大旺，马路上多了单车和电单车送外卖员，不少人为赶单，横冲直撞。警方早前公布今年头半年涉送外卖的交通意外共一百九十六宗，其中二十四人严重受伤。《头条日报》记者在多个地区视察，发现送外卖单车和电单车不时违反交通守则，甚至有外卖员为求贪快走多两转，竟违法使用电动单车，于行人路上穿梭，险象环生。记者亦发现有外卖员把电单车泊在马路交汇处的黄格上，乱过马路收送食物。

  新界北地方较大，路较多，是违规使用电动单车的重灾区。上月初，有八人涉嫌驾驶电动单车被捕。记者近日在粉岭一带视察，发现一些外卖员为求贪快送食物，使用违例的电动单车。这些「电骑兵」更驶上行人路，以高速行驶，于人群中左穿右插，途人为免被撞到，不时闪身躲避。

在中环荷里活道，经常有外卖电单车违例停在黄格内。

送完一单才可接新单

除电动单车，亦有不少脚踏单车的「骑兵」在行人路横冲直撞，「很多定单都是送去另一个屋苑，而屋苑之间又没有单车径，所以唯有在行人路上踩单车，很少行家会落地推单车，因为这样会很慢，浪费时间。」在北区当「骑兵」的阿成对记者说，很多外卖员都心急送餐而懒理交通规则，「多数不会依交通灯过马路，尤其是十字路口，如果等转绿公仔，时间会较耐，所以他们见没有车，就会冲过去，有时还会连冲几条马路。」

记者在将军澳、沙田和大埔等地区视察，发现均有外卖「骑兵」在马路违例驾驶情况，记者便目击不止一名「骑兵」冲红灯。阿成表示，由于送餐服务费不断下调，业内人士都希望做多些定单来弥补收入。由于接单系统设定，要送完手头上的餐，才能接下一张定单，所以他们送餐都是争分夺秒，「都知道危险，但为了赚多些钱，唯有用最短时间去送餐。」他说自己未曾撞过人，但就试过闪避人群而炒车。

外卖员阿成承认，因心急送餐而违反交通规则。

此外，送外卖的电单车亦不时发生严重意外。在将军澳区做外卖「车手」的阿辉表示，「车手」的定单路程较远，甚至要去到另一区，加上等餐时间，通常两小时只能做三张定单，不少「车手」为了多接单，都超速驾驶，「车不开得快一点，会直接影响收入。」有时又因为心急而跟车太贴，「前车如减速，他们煞掣不及就撞向前车。」

乱过马路要汽车迁就

记者亦发现，不少外卖电单车肆意违泊。记者在中环荷李活道一带目击多名南亚裔电单车外卖员，把电单车停在马路交汇处中间的黄格禁区内，以方便去附近餐厅取餐，他们拿着大袋食物，乱过马路，要汽车迁就他们。而违泊在黄格上的电单车，更凸出路面，若汽车一不留神，有机会撞到引起意外。

有骑单车的外卖员懒理红灯乱过马路。

《头条日报》