港府未对氢能车释虑 学者倡参考外国安全守则

港府碍于安全考虑，迟迟未推动氢能车发展，城大能源及环境学院教授梁国熙指出，外国已制定安全守则可供参考，另外亦可考虑发展氨能车，释除安全疑虑。

政府早前宣布在2035年或之前停止新登记燃油私家车，碍于动力问题，推动商用电动车有一定困难。包括内地在内的多个国家，近年已推动氢能商用车发展，但梁耀彰指出，政府多个部门明言担心氢能风险，「他们担心油站变成加气站后，太近民居会有安全问题，其实外国已经有很多安全守则可以参考。」他续说，现时普遍使用的煤气亦含有氢，本港理应对氢气应用不感陌生。

氨能车更安全更低成本

梁国熙补充指出，氢能车的能源使用方式与现时的石油气的士有很多相似的地方，认为港府毋须过虑。另外，港府亦可考虑引入氨能车，该技术可以在氨燃料电池系统内，将氨分解成氢及氮，为汽车提供动力。他解释，氨的安全性比氢还要高，成本亦较低，目前只待政府为新能源应用开绿灯。

原文刊《星岛日报》「每日杂志」