新闻追击｜施政报告前瞻 新界北料建40至50万住宅

　　（星岛日报报道）特首林郑月娥周三发表任内最后一份施政报告，新界北发展将成为焦点。消息透露，政府有意打破传统以数个新发展区进行的规划布局，改为以整体方式全面规划新界北用地，调整后整体发展范围可达八千一百公顷，料潜在住宅单位供应量可达约四十万至五十万伙，以兴建公营房屋为主导，可供新增居住的人口超过一百万人，势将成为本港另一个发展中心。为配合发展，政府亦会重新打造区内交通基建设施，包括兴建北环线，以及在洪水桥兴建铁路系统接驳深圳前海，建成后洪水桥在十分钟内可直通前海。

　　本港过往的发展一向以港岛及九龙一带为主，至于新界北一向被视为边远地区，以低密度发展主导。为配合大湾区发展，特首林郑月娥周三发表任内最后一份施政报告，将以新界北发展为焦点，港府并于近月多次谘询地区人士的意见。

  政府过去发展新界北，主要细分为数个新发展区，包括古洞北、粉岭北新发展区以及新田/落马洲新发展区等，惟消息透露，政府有意打破传统以四个新发展区进行的规划布局，改为以整体方式全面规划新界北用地，调整后整体发展范围可达八千一百公顷，除四大发展区的用地外，连附近一带的农地、棕地、温地、绿化地带，以及祖堂地等，均可进行研究，以提升区内发展潜力，为基层市民提供更多公营房屋单位。

  消息指出，在扩宽研究范围后，料潜在住宅单位供应量将介乎四十万至五十万伙，并以公营房屋为主导，至于可容纳的新增人口，则由现时的逾六十万人，增加至超过一百万人。另外，政府亦会检视边境地区一带的用地，发展成商业及创科企业的集中地，料整个新界北将可有力成为本港另一个发展中心，估计可提供超过六十万个就业职位，协助区内市民原区就业。

  为增加房屋供应，部份原来规划作工商业用途的新界北用地，将改为住宅用地，且地积比率将会提高。以备受关注的洪水桥新发展区为例，地积比率有潜力可提高至六倍水平，同时发展范围可扩展至流浮山一带用地，以增加住宅供应数量。据悉，因应区内直通前海，料日后将吸纳创科及金融专才迁入居住，故新发展区的公私营房屋比例将维持五十一比四十九，私营房屋比例较其他新发展区为多。

  与此同时，港府亦会重新打造该区的交通基建，包括在洪水桥兴建铁路系统，连接深圳前海，建成后，由洪水桥到前海只须十分钟车程。正在进行详细规划及设计的北环线，亦将打通各个新发展地点。据当局早前提交的文件，拟议建造的北环线，除了包括锦上路站、凹头、牛潭尾及新田等建议车站，工程亦包括潜在锦上路以南扩建、位于新田以北潜在落马洲河套及皇岗口岸分线之备置工程，已为日后可能出现接驳走线留下伏笔。

工联会立法会议员麦美娟表示，因应中央加快在深圳前海的发展，让新界北的规划进一步与内地发展结合。她称，因应在中央的支持下，前海的科研及商业发展将会相当突出，故可见亦可为新界西北带来更多机遇。

  民建联立法会议员刘国勋表示，香港住宅供应匮乏，新界北却有大量潜在发展用地，有望成为香港未来主要土地供应来源。他重申，过往一直在民间及议会推动新界北发展，建议政府加快推展区内发展步伐，期望周三的《施政报告》正式公布后，将同各界人士合作交流。他举例指，洪水桥未来将成为连接前海发展区的重要位置，预料居住人口将会上升，故现时正需加快发展。