环境局搁置兴建行车隧道 龙鼓滩村原居民提司法覆核

政府早年推行稔湾路及深湾路改善计划，以舒缓新界西堆填区扩展计划为屯门龙鼓滩村带来的交通压力，并兴建康宝路隧道，但在2021年3月却以隧道造价不符合成本效益为由，宣布搁置计划。龙鼓滩村原居民不满环保局决定，认为当局忽略区外的交通需求，遂入禀高等法院提司法覆核，要求法庭推翻有关决定。

申请人为龙鼓滩村沙埔岗村的原居民刘广文，答辩人则分别为环保局局长及环境保护署署长。

入禀状指，由于新界西堆填区扩展计画预计会为屯门龙鼓滩路造成额外交通压力，政府自2013年起推出稔湾路及深湾路计划，以舒缓龙鼓滩一带的交通压力，其间申索人于一直以龙鼓滩村公所成员发表意见。龙鼓滩村代表向政府提出兴建康宝路隧道，以连接康宝路至新界西堆填区，获环境局局长承诺会将其纳入计划中。时任政务司司长林郑月娥亦曾提到，政府在研究稔湾路扩建或提升工程时，不能单以运输流量作考虑因素，而是必须估计整体社区利益。

不过环境局于2021年3月24日宣布决定搁置计划，原因为当局推算有关隧道的造假将超过100亿元，考虑到龙鼓滩一带现时的居民数目，认为兴建隧道并不符合成本效益。

申请人一方指，环境局过度著重运输流量的成本效益，惟该计划目的理应优先考虑龙鼓滩社区整体利益。当局亦忽略了屯门区以外的交通需求，例如：垃圾收集车辆、曾咀灵灰安置的扫墓人士等等，认为局方作出有关决定并不合理，也没有给予解释，要求法庭推翻局方决定，及颁下临时禁制令阻止当局在本覆核有结果前，向财经事务及库务局就相关工程申请拨款。

法庭记者：凌子淇