汽车晶片短缺持续 中国多家车企汽车产量大减4至6成

汽车晶片短缺问题持续，中国多家车企近3个月来的汽车产量几乎呈现腰斩情况。

外电引述第一财经报道，7月份汽车晶片短缺问题加剧，包括多家中日合资与中国本土车企，过去3个月都面临产量腰斩的情况。报导指，8月中旬，全球主要汽车零件供应商博世位在马来西亚的晶片供应商因疫情爆发暂时关闭，此举直接影响到供应链，博世多个主要的汽车晶片无法顺利出货予下游的汽车制造商。

报道提到，华晨宝马、一汽大众、长安汽车、长城汽车等中国车企都是博世的客户，由8月下旬开始，晶片几乎断供。

报道又引述中国乘用车市场信息联席会（乘联会）的资料显示，今年4至7月，一汽大众的产量年减4至6成不等；而本田、日产等中日合资的企业也因晶片短缺大幅减产，如广汽本田和东风本田今年6、7月产量年减幅度超过4成，部分车型的减产幅度甚至达到了80%。