商会：逾4成红色小巴冀加入2元乘车计划 智库倡以教育解决「长车短搭」

政府昨日公布，60岁至64岁长者由明年2月27日起，可享有2元乘车优惠，并扩展计划至红色小巴、街渡和电车。香港公共交通智库表示，政府应透过教育，解决「长车短搭」的问题。立法会银龄咭相关事宜小组委员会主席柯创盛亦指，政府应适时检讨相关问题。

香港公共交通智库干事陈迪遥在电台节目上表示，政府将计划扩展至60岁以上人士后，相信「长车短搭」问题将会变得更严重。他指，政府应透过教育，解决相关问题，并建议政府应教育市民若前往短途地方，应先选乘短途巴士线，以减少政府付出的补贴金额。他续指，九巴目前在部分地区，推行分段收费安排，但指政府及巴士公司亦难以强制享有2元乘车优惠的长者在下车时再次拍卡。

柯创盛在电台节目上表示，政府应适时检讨「长车短搭」问题。对于合资格人士需申请「乐悠咭」才可获得优惠，他则促请政府加快行政程序，及早落实措施，又认为政府应善用「乐悠咭」，并提供更多功能，包括加入医疗券等。他又指，为免合资格市民届时将一窝峰申请，当局应加强宣传。

另外，公共小型巴士总商会主席凌志强则指，目前有逾4成红色小巴线申请加入计划，相信在落实安排后，将有更多司机及车主陆续申请加入。他相信，不少合资格长者会联同其他家庭成员一同乘车，有助带动红色小巴整体生意，并预料提供2元乘车优惠的小巴，生意将增加至少5成。他亦指，由于不少红色小巴司机为自雇人员，或会不愿向政府提交小巴营运状况数据，因此相信部份人将不会加入计划。