去年港龙客机撞牵引车 调查报告指地勤未察觉灯号拆拖杆所致

民航意外调查机构今日（14日）就2020年1月24日，国泰港龙航空一架空中巴士A330-343型客机（登记标志B-HLT），在香港国际机场发生严重事故，发表调查报告第1／2021号。
 
当日下午约4时45分，该飞机由一辆牵引车从香港国际机场N66泊位推后至B7滑行道，准备飞往高雄。其后，飞机撞向牵引车左侧，令飞机前起落架受损，事件中无人受伤。根据国际民用航空组织的准则，事件归类为严重事故。
 
调查由专业的调查小组按照国际民用航空组织制订的国际标准进行。调查报告指出，地勤人员在没有确定前起落架上的停放刹车系统灯亮着，以及在前起落架轮胎前面放置轮挡的情况下，拆开连接飞机与牵引车的拖杆。调查小组就该严重事故提出了4项安全建议，包括加强对有关人员训练及监督等。