议员倡铁路上盖物业拨作资助房屋陈帆表示须视乎港铁财务状况

2021-05-12 14:35

港铁受政府委托推展屯门南延线和北环线，并会获批铁路车站上盖物业发展权，以补贴建造费用。新民党叶刘淑仪在立法会提出口头质询，建议政府与港铁商讨，将部分住宅单位拨作资助房屋出售。

叶刘淑仪形容，香港最好的楼盘正是铁路上盖项目，几乎「永远升值」，认为不应将铁路上盖项目长期交予港铁，政府亦无责任确保港铁有过度利润。她建议限制港铁透过发展铁路上盖项目的利润，或部分项目发展成居屋让中产「上车」。

工联会陆颂雄亦表示，本港在铁路发展、规画、兴建和营运都是「一铁独大」，建议引入竞争。

运输及房屋局长陈帆回应表示，「铁路加物业」发展安排是为铁路项目满足资金差额而设，可为铁路项目提供融资、带动客流和带动附近土地释放潜力，认为做法合适。他又指港铁是上市公司，如果盈利上限受牵制，可能会要求政府在铁路营运周期完结前，分担可能出现的亏损。至于其他项目上盖物业的拥有权会否改动，则需视乎项目各自的财务状况而定。

陈帆又承认，港铁某程度上是本港铁路代理人，但日后如有其他铁路项目独立于现有的铁路网络，政府乐意考虑引入竞争。