盐通高铁试行时速达385公里 预计年底通车

连接江苏盐城市与南通市的盐通高铁，工程已进入最后阶段，当局周二进行列车往返试验，成功提速至每小时385公里，突破350公里的设计时速。盐通高铁完成逐级提速试验，为后续的运行试验奠定了基础，预计今年年底开通。

盐通高铁在2018年5月开始建造，北起徐盐铁路盐城站，南至沪苏通铁路南通西站，设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南和南通西六座车站，正线全长150馀公里，总投资250多亿元人民币（约294亿港元）。在今年10月25日至11月3日，工作人员对列车进行综合检测，经过16次逐级提速，列车从时速180公里起，最终达到385公里每小时。

据了解，盐通高铁是国家中长期铁路网规划「八纵八横」高铁网中沿海铁路的重要组成部分，是补齐纵贯中国东部的沿海铁路最后一段的关键工程，被称为沿海铁路大通道的收官之作。盐通高铁建成后，将成为首条全线位于苏北地区时速350公里的高铁，苏中、苏北地区与上海的时空距离将大大压缩，对促进长三角一体化发展，助力「一带一路」建设和「长江经济带」发展具有重要意义。