中国疫情放缓助长汽车业,星展银行中国内地汽车行业分析师梅少琼估计,第四季乘用车销量增长可按年持平,令全年跌幅收窄至约10%。
梅少琼表示,中国乘用车销量在7月起回升,相信下半年在传统旺季推动下,销量增幅可逐步加大,追赶上半年部分跌势,令全年跌幅收窄至约10%,当中豪华汽车全年更可增长约10%。
她指出,过去数年合资汽车品牌一直抢占国内市场,令自主品牌市占率受压,由以往约五成水平跌至今年低见约36%,库存积压亦引致减价压力。但她认为,随著过去国策及贸易战的影响减退,自主品牌也在第四季推出新车款,相信市占率可回升至约40%,对吉利(00175)、长城汽车(02333)等大型品牌股价有帮助。
新能源汽车销量也自7月起回升,梅少琼表示,除了疫情放缓,亦与去年基数较低有关。她指出,因政府对新能源车补贴延至2022年,近期亦提出新能源车「下乡」,若推行见成效,可由目前一、二线城市主导的市场,推广至三线城市,料未来数年的销量将持续上升。
梅少琼又指出,不论自主或外资品牌,中国新能源汽车市场正向中高档路线发展,当中打入中国市场的特斯拉可继续位居龙头,比亚迪(01211)亦在未来一两年有较大份额,同时蔚来、小鹏、理想汽车等小型车厂亦会循此方向走。(tc)
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