疫情下经营困难 市区的士起表拟加价至最多34元

新冠肺炎持续多月，本地的士业界指经济环境不景以及的士保险费上升等因素下，计画「逆市加价」，上调市区的士收费。香港的士小巴商总会周一召开紧急会议，通过向运输署提出加价建议，计画市区的士落旗起表价加价6至10元不等，即由目前的24元增至最多34元。有业界指，的士过往数年已经没有上调车费，认为有必要加价，惟担心加幅太多会令乘客量下跌。

据悉，香港的士小巴商总会周一召开理事会紧急会议，会上讨论数个议案，并一致通过3个事项，包括可代办申领政府防疫基金推出的士司机补贴、的士保险费问题，以及向运输署提出申请的士市区加价建议，即只加落旗起表价，随后跳表则不再加价，总共有3个收费上调方案供会员选择，谘询问卷近日已送抵会员手中。

目前市区的士落旗起表价是24元，在3个建议方案中，提到建议起表价可加多6元、8元或10元，意味落旗起表价最高可加至34元。商会则要求会员于本月底前回覆，以尽快向政府提出。翻查资料显示，的士最新一次加价是2017年4月，当时市区的士起表由22元增至24元，首两公里后每次跳表1.7元，车费至83.5元后，每次跳表1.2元。随后业界翌年曾向运输署再提交加价申请，当中建议市区的士由目前的落旗起表价24元增至30元，惟方案至今仍通过。

本身是的士司机的汽车交通运输业总工会九龙分会主任杜燊棠认为，的士收费过去数年已经增加，认为当局会通过今次加价，但是他指今次落旗起表价加价可加多6元至30元，如果加幅过大，会容易造成反效果，形容是得不偿失，令到市民有负面感觉令加价后车客量下跌，司机收入有可能更因而减少。

的士小巴商总会理事长周国强指，新冠肺炎持续多月，市民召唤的士的需求有所下跌，的士司机收入随即减少，故是次的加价方案均是与业界在疫情下经营困难有关。他又提到，如果加价方案获得通过，将继续提升的士司机服务质素，包括加重司机拒载罚则。