【32】两基金派特息议案被否决 港通：平衡各方长远利益

拥有西隧一半权益的港通控股（00032），早前遭两家基金公司要求入局派特息，今天以大比数否决对方。董事总经理杨显中形容，对方急功近利、杀鸡取卵，不符合股东长远利益，并指已每年稳健渐进派息。 两家基金公司Black Crane Capital和Lanyon Asset management，共持有港通约2.5%股权，在股东会上要求进入董事局，促请管理层派发最少每股15元特别息。据了解，有关议案大比数遭否决。 杨显中表示，该集团公司一向采取稳健经营策略，让股东及其他战略者长远利益为目标，亦要顾及员工及社会责任。他指出，不时有基金要求派发高息，而今次该两基金公司建议变卖一些资产派息的做法，形容是急劲近利、杀鸡取卵，「走O左之后剩低嘅系烂摊。」 杨又表示，从2016年开始已接触Lanyon董事总经理David Prescott，「见过面，信来信往都好多次」，获对方多次要求回购股份，或出售西隧权益，但管理层认为不符合股东利益，已作出拒绝。 执行董事梁伟辉表示，过往不少基金公司都要求将西隧的收费加至准许上限，以私家车为例，可由现时75元加至225元，「佢哋想加到最尽，然后派晒畀大家。」但他指，港通亦须承担社会责任，要平衡各方长远利益。 对于两基金指港通13年来复合回报率只得1%，梁伟辉反驳指一般应以5或10年作比较，指出该集团投放于金融资产的资金，过往5年平均回报率约13%、过去10年则为6%，跑赢同期恒指的5%及4%回报。梁又称，港通的小股东很多是长者、孤寡人士，旨在有稳定派息作收入保障，而港通亦做到每年增加派息金额，「2001年接手之后，好多股东觉得之前好惨，股价由十几蚊跌落两三蚊，我哋唔想故事再重覆。」 对于疫情影响，杨显中称，港通亦不能独善其身，但指出其「底子较厚」，经营是民生项目，相信疫情缓和后，有机会追回业绩。(tc)