疫情重创 欧洲空中巴士集团酝酿大裁员救亡

继美国波音公司上周宣布大裁员后，欧洲最大飞机制造厂空中巴士集团（Airbus）管理层也向旗下13.5万名员工人发出警告，要他们为下一轮更大规模的裁员行动作好准备。管理层指出，如果不即时采取行动，该集团可能无法生存下去。

空中巴士集团行政总裁福里去信员工，在信中说，集团以史无前例的速度「失血」，流失大量现金。近期的生产比率下降了三分之一或以上，但这还未反映最恶劣的情况，管理层将会继续进行监察和检讨。据悉，员工于上周五收到那封信件。空中巴士指出，那只是内部通讯文件，集团不会作出回应。

和全球各大企业一样，空中巴士集团在这场新冠肺炎疫症中受到重创。航空业和旅游业成为重灾区，许多航空公司都挣扎求存。早前已有维珍澳洲航空自愿接受接管，其姊妹公司维珍大西洋也陷入财困。一连串负面消息，对生产民航机的波音公司和空中巴士集团带来直接冲击。

新冠肺炎疫情在欧洲蔓延后，空中巴士集团已按照法国政府的纾困方案，要求法国3000名员工放无薪假，藉以减省营运开支。不过，福里在那封信中对员工说：「我们现在可能需要计画推出更长远的措施。」他表示：「如果我们现在不采取行动，空中巴士集团的生存也成为疑问。」

为了阻止现金资本流失，管理层本已宣布大幅缩减窄体机的生产量三分之一，减至每月只生产40架，另外定下目标，把较大型客机的生产量减少42%。

福里称：「换句话说，在短短数周内，我们丧失了大约三分之一生意。坦白说，我们要面对的最恶劣情况可能不只于此。」他指出，未来一段日子，管理层会更全面地评估市场需求量，而新的生产计画需要实行多久便多久，可能要持续两至三个月。他谓，现时很难去判断市场最终复苏的形态和步伐，但可以预见，航空业未来会更加脆弱。