港龙客机撞牵引车 调查：地勤未用制动器下断开连接拖杆

民航意外调查机构今日就1月24日国泰港龙航空一架准备从香港国际机场前往高雄的空中巴士A330飞机（登记标志B-HLT），在推后过程中与一台牵引车碰撞的严重事故，发表严重事故调查初步报告。

根据报告，事发在今年1月24日下午4时45分，注册编号为B-HLT的港龙空中巴士A330-343飞机，由香港前往台湾高雄。报告指，客机于停机位被一台牵引车推后至滑行道B7上。期间，机组人员按序启动两个引擎，当飞机处于滑行道中心线并对着N64停机位时，地勤人员在未确认飞机停车制动器已使用及没有放置前起落架轮挡下，断开拖杆与飞机的连接。

报告又指，由于两个引擎都处于怠速状态，飞机因此缓慢向前移动，并与牵引车的左侧碰撞，令前起落架受损。事故中，机组人员、乘客和地面人员没有受伤。

民航意外调查机构发言人表示，初步报告所载各项有关该宗严重事故的内容，均依据初步报告发出前的资料而拟定，应视为初步的资讯。发言人指，民航意外调查机构现正详细分析收集到的数据和信息，以确定事故发生的情况及因由，并确定需要进一步调查的范围和跟进的调查方向，预计该严重事故调查需时12个月。