【修例风波】港铁马鞍山线加装伸缩闸 中科质疑安全性指曾电死人

反对修订《逃犯条例》示威者连番破坏港铁车站，为加强车站保安措施，马鞍山线沿线车站出入口陆续加设伸缩闸。但最先揭发沙中线红磡站工程涉嫌造假，并出席聆讯指控港铁的混凝土工程分判商中科兴业，今早在其社交网站facebook专页发文，质疑电闸的安全性，指有关的金属闸在大陆曾多次电死保安员及途人。

伸缩闸上写有「欢迎光临」的简体字。中科认为，直接输入及安装内地惯用的门闸，对港铁职员、外判保安员及公众，尤其是老弱及儿童，产生直接及不必要的危险。中科促请机电工程署立即巡查，并移除所有安全隐患。

中科提到的安全隐患有4点，分别为：

。有全体导电安全风险。中科指这类金属闸在大陆曾发生多次电死保安员及途人事件； 。剪刀式开合及展伸的长度，难以瞻前顾后而出现夹伤人风险； 。保安员入职训练和领牌不包括机械和电力操作，对这类门闸的机械和电力缺乏认识； 。安装位置或涉及消防处管理的EVA（紧急逃生通道）及屋宇署规管为伤残人士而设的BFA（无障碍通道）而触犯相关法例。