把关不严判词写太慢　叶刘借塞车批评司法覆核制度

近期新民党主党叶刘淑仪多次开控批评高等法院就司法覆核申请的把关不够严格，浪费资源。她举例指，青山公路青山湾段扩阔工程因为有巿民提出司法覆核，案件排期及等候判词多时，至今仍未动工，工程延误逾10年，认为高等法院就司法覆核申请应加强把关，同时法官应加快撰写判词的速度。

叶刘淑仪在网上节目《阿太主场》指出，香港自回归后，司法覆核个案不断上升，由1997年司法覆核个案只有一百一十多宗，至去年一年已有三千多宗，当中不少是涉及酷刑声请个案提出免遣返声请。她指，终审法院首席法官马道立去年亦表示希望通过研究修订法律来处理酷刑声请的司法覆核个案，以免用太多资源及拖延太长时间，惟至今未见有提出改善方法。

除资源外，一些司法覆核亦会影响民生。叶刘淑仪举例，路政署于2010年提出「青山公路青山湾段扩阔工程」，将青山公路与海荣路交界的单线行车路段扩阔为双线，涉及路段长1.9公里，以应付日益增加的行车流量。

不过，有关工程项目遭居民反对，叶刘淑仪表示，行政会议检视后驳回反对意见，但2015年有市民提出司法覆核反对工程。该宗司法覆核排期至2017年11月才展开聆讯，且一年半后即2019年5月才有判词。

叶刘淑仪引述2004年李国能担任终审法院首席法官时指，14个月写完判词是不能接受，判词不应拖太长时间，惟「青山公路青山湾段扩阔工程」司法覆核用上一年半才有判词。她指判词亦有批评申请人在最初并没有反对工程，质疑申请人其后却提出司法覆核的做法。叶刘淑仪认为判词内容反映高等法院不应该批准该宗司法覆核申请，高等法院应加强把关。

她续指，数月前曾向路政署查询工程项目程进度，但获回覆须重新计算建筑费及工程安排，至今仍未向立法会提交拨款申请，又指「若然朱凯廸返回立法会可能又提出反对」，项目可能拖至明年、需时十多年才能动工。

被问到个案是否反映有人滥用司法覆核制度，叶刘淑仪表示认同，并指英国政府已于今年7月成立独立小组研究是否需要改革司法制度，检讨司法制度会否影响政府有效运作。