穿越大湾区｜珠海十字洋开崛起之路

2024-11-14 14:00

「洋船争出是官商，十字门开向二洋。五丝八丝广缎好，银钱堆满十三行。」这首诗词出自清初粤籍名士屈大均，其中的「十字门」指由大横琴、小横琴、氹仔、九奥四座岛屿夹起的十字形水道，是当时中国最繁忙的航道。

十字门隧道于2023年7月26日正式通车，缓解大桥交通压力。

澳门开埠打通商业

15世纪，东亚的中国明朝和日本都实行了闭关锁国的政策。一个世纪或松或紧的海禁之后，明朝廷开放了香山的「浪白澳」（今珠海南水一带），西洋、南洋的贸易商船多停留在此。

1553年（明嘉靖三十二年），葡萄牙人托言商船被风浪冲击缝裂，货船潮湿，要求借地晾晒，进而占据了今日的澳门。葡萄牙人占据澳门对珠江西岸的香山区域，影响巨大而深远。十字门海域（今澳门、珠海地区）商船来往频繁，催动了香山区域的商业崛起。

香港包车去珠海车程大约1小时。

斗门老街中西合璧

斗门一带在古代亦是岛群，到清代，迅速形成了193个村落的陆地。村落之间商贸活跃，形成了一个每月2、5、8日开设的墟市。进入近代，斗门地区陆续有人到海外谋生，有了积蓄后不少人回乡在这里投资置业，斗门墟也逐渐成为珠江西岸海外商贸交易的一个重要地点。如今斗门老街仍然保留着民国时代中西合璧的街巷，仍然让人感受到当年中外客商汇聚的岁月。

如今斗门老街还保留了不少当年兴盛的商铺：

3次「特区」尝试与建设

① 沙滩环商业区

1849年，澳葡当局曾尝试侵占珠海，但被海防官员蔡国桢领兵收复。随后，清廷开始鼓励华侨和港澳商界回乡投资。1909年香山的华侨和商团做了一次尝试，他们决定在临近澳门的沙滩环（今珠海市香洲区香埠路一带）兴建商业区，既推动商贸发展，同时还能有效抵御葡萄牙人的扩张。可惜这个商业区毁于1912年的一场大火。

护卫珠海的拉塔石古炮台可观澳门风景。

护卫澳门的望厦炮台已改建成望厦山市政公园。（澳门特别行政区政府旅游局图片）

② 中山模范县

1931年，唐绍仪兼任家乡中山县县长，开始以唐家湾区域为中心建设「中山模范县」，实施广纳人才、招商引资、基本建设、事业发展、渔农振兴等整盘考虑的政策。核心是计划开辟一个可以停靠万吨巨轮的南国巨港，并对这个港口经行无税口岸的规划。但这次「模范县」的建设还是没有成功。

唐家三庙

③ 珠海经济特区

1980年8月珠海市成为了中国最早开放的4个经济特区之一。经过3次的面积扩充，珠海发展成珠三角中海洋面积和海岛面积最大、岛屿最多、海岸线最长的城市。珠海从落后的边陲小镇，发展成—座现代化花园式海滨城市，GDP从建立之初的2.1亿元，增长到2022年的4,045.5亿元，充分发挥经济特区「试验田」和「视窗」的作用，带动了珠江西岸优势互补，共同发展。