内地高铁4热门线下月涨价约2成 香港段恐跟随

内地4条热门高铁线加价，香港高铁恐紧随「加风」。根据内地公布，武广、沪杭等高铁路段在下月15日起涨价，涨幅近2成，创近年来最高。其中武广线长沙南站至广州南站二等座票价将涨至377元（人民币，下同），涨幅超过20%，由于该线路外延至香港，外界忧往返香港的高铁票价势升。有本港立法会议员指，理论上若内地长途段调整票价，本港出发的长途车票亦会受影响。港铁回覆《星岛》指，如有票务调整，会适时公布。
港铁：会适时公布

京广高铁武广段上周四（2日）公布的票价表显示，武汉至广州南二等座在下月15日起票价升至553元，相比现行票价的463.5元，提高了89.5元，涨幅达19.31%。同线路的长沙南至广州南二等座票价，亦从314元升至377元，上涨20.06%，其馀区段票价均有相似涨幅。翻查资料，该线路外延到本港，目前从武汉站、长沙南站乘高铁至香港西九龙站的二等座票价，分别为678.5元和529元。即今次提价后，从两地往返香港的高铁票价料亦将同步提价。

此外沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段，及杭深铁路杭甬段在下月15日起亦会提价。以二等座为例，未来上海虹桥至杭州东票价，将由73元提升至87元，涨幅达19.18%；杭州东至长沙南将由405元升至485元，涨幅达19.75%；杭州东至宁波将从71元升至85元，涨幅达19.72%。

面对票价大幅上涨，有网友质疑高铁作为公共交通工具，定价应更多考虑「公众利益」，而非仅仅基于市场和财政压力，免增民众出行成本。
票价非「一刀切」  有升有降

铁路部门解释，今次高铁提价非「一刀切」上调，而是「有升有降」的浮动票价策略。各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限，实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系。调价公告显示，由武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元，较现行票价低约34%；上海虹桥站至杭州东站的二等座最低票价为48元，亦较现时票价低约34%。

国家铁路集团有限公司相关负责人指，调价是正常市场行为，未来将根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略，目的是促进客流增长。
张欣宇：长途票价或受影响

立法会铁路事宜小组副主席张欣宇对《星岛》指，广深港高铁香港段的票价调整机制，分为短途和长途两种方案。他表示，若行程为香港西九龙站至广州南站，属于短途，调整票价需要广铁与港铁共同协商，并最终由特区政府审批。不过，若乘坐香港至杭州的长途车，则需分为「香港至深圳」及「深圳至杭州」计算票价，理论上若内地长途段作出调整，香港出发的长途车票价亦会受到影响。

港铁指，高铁香港段是全国高铁网络的一部分，提供跨境铁路服务，票价以人民币定价。港铁作为高铁营运者，一直就高铁运作及票务安排与内地铁路单位紧密沟通协调。