「航空安全知识专章」计划起飞

由民航处及香港交通安全队合办的「青年起航」之「航空安全知识专章」计划已于上星期启动。民航处处长廖志勇接受《星岛》独家访问时表示，今次计划是全新和深度的尝试，学生对航空业的亲身经验较少，计划可提供到机场甚至进入禁区参观的机会，从而让他们更深入了解航空业的资讯，未来成为航空界的生力军。香港交通安全队总监张家豪表示，计划是将交通安全队过往主要作陆路交通安全知识的推广，拓展至航空安全范畴，相信在启动礼后，可以推动更多青年人参与计划，预期1年内会有约450人次。 

廖志勇说，期望透过今次合办计划，推广航空的历史及资讯予公众和年轻人，让年轻人对航空业有初步认识，从而对行业产生兴趣，考虑在未来加入。他指出，计划包括参观民航处航空教育径，可以学习到香港的航空历史及最新发展、国际航空运输枢纽及全球航空合作的重要性、航空交通管制及航空安全的基本知识及民航处的角色和责任等。

廖志勇表示，今次「航空安全知识专章」计划因属首次举行，会在所有内容完成后，收集学生和导师的意见进行检讨，再研究如何改善。「今次是全新和深度的尝试，期待学生通过计划学到更多知识，当然越多人参加越好。之后也可能会安排家长到访航空教育径，增加他们对子女投身航空业的支持度。」
廖志勇：继续加强推广工作

廖志勇又提到，之前疫情导致航空业人才流失，他有信心在政府相关政策和大家努力下，情况会逐渐好转；而随着未来机场三跑系统启动和机场城市扩建等，航空业需要有更多生力军加入，以加强竞争力和提升服务。

事实上，香港航空业过往不断进步并取得不少佳绩，例如早前机场的数码停机坪和指挥塔管理系统获得2023年全球科技创新奖，有助公众认识到香港的航空业处于世界领先的地位。廖志勇强调，民航处会继续在能力范围内，加强对公众和年轻人的推广工作，效果未必「即刻睇到」，而是「点点滴滴，日积月累」，相信都有助提升年轻人对加入航空业的信心。

香港交通安全队总监张家豪指出，香港交通安全队以往主要注重陆路交通安全知识的推广，今次则拓展至航空安全范畴，因自开关之后，青少年有更多机会乘搭飞机出外交流，但他们对航空业的了解不多，亦未必清晰知道航空安全的基本知识，例如搭飞机时需要留意的事项等，希望透过今次活动，让他们增进更多相关知识，并学习到当在飞机上遇到突发事件时，应该如何保护自己及帮助别人。

张家豪又希望学员透过今次计划，了解本港航空业的发展前景，深化他们在航空领域的参与和发展，认识航空业的不同范畴，增加他们将来投身社会时的就业选择。张家豪预期，未来1年内会有约450人次参与计划，学员会在这年内学习到5个专章的内容，之后会有问卷调查，了解学员们的想法。
1年内约450人次参与

张家豪表示，今次计划的每个专章都有其独特之处，通过这5个专章，学员可参观民航处航空教育径；参观香港国际机场并进入禁区，了解机场日常运作、最新发展以及未来计划；参观机场安全及保安措施，了解乘客上机前手提或寄舱行李及个人安全检查及运作等；及参观香港国际航空学院安排的职业讲座等，从而认识航空业界相关职业的入职要求及职业前景等，队员亦有机会体验飞机模拟驾驶等。

能够促成今次合作计划，他特别感谢民航处副处长胡志光。「在知道我们的初步构思后，他给了很多宝贵意见，包括建议可联系机场主要机构，全方位去支持，结果令计划更加充实。我们理念相同，大家都希望透过计划，协助提升香港青年人的视野和正面思维，以及让他们亲身体会香港仍有不少优势及发展机遇，亦多了一个能够投身航空业的桥梁。」

张家豪坦言，现时香港交通安全队在招生时会较以前困难，原因是本港的出生率下降，香港的制服团队数量也增加，学校如果参与太多制服团体，在营运时相对会有较大压力，学生也未必能加入太多团体。今次与民航处合作，是希望能将活动扩展到航空方面，从而吸引更多学生加入交通安全队，对团体未来的发展有所裨益。