青年疑醉酒失足遭离站列车撞毙

港铁东铁线大学站昨凌晨发生列车撞毙乘客意外。一名20岁青年乘列车抵站后下车，疑因醉酒，步履不稳下走出月台边，遭一列刚离站驶过的列车车身撞到头部，当场死亡，头部残缺有肉块散落地上，警方列尸体发现案处理。曾任职港铁车站经理的立法会议员张欣宇指，港铁车长一般要与月台长确认安全才可开车，但不排除有盲点。
20岁姓刘男死者，与61岁父亲、母亲及兄长同住石硖尾邨美盛楼，家人曾于前晚8时致电刘，他声称在上水一带吃晚餐。据了解，刘没有负债，也没有与他人有任何恩怨。

消息称，昨凌晨零时22分，刘乘列车抵达大学站后下车，未几被发现倒毙在往金钟方向的2号月台边近车头位置，疑遭驶经列车撞到死亡，头部残缺，遗体旁有疑似肉块状物体，姓彭港铁职员发现后报警。警方经初步调查，不排除事主疑因醉酒，步履不稳下走出月台边，头部撞向驶过的列车车身，当场伤重死亡。
CCTV显示独自下车摇晃行走

警方翻查月台闭路电视显示，事发前刘于2号月台3-1号车厢位置独自下车，在月台上摇晃地靠在列车旁走着，当列车离站时，他在月台2-1号车厢位置被车身撞倒，并在月台间隙被列车拖行，最终跌倒在1-1号车厢位置的月台上。警方列尸体发现案处理，目前正调查真正出事原因。中文大学发言人表示，现阶段没有资料显示，死者为中大职员或学生。

曾任职港铁车站经理的立法会议员张欣宇接受传媒查询时表示，「东铁线车站月台一般比较长，特别是大学站，弯位特别多。车长在车头必定看不到，月台长、月台职员虽然有闭路电视帮助，都有机会不是所有位置看得到」。他建议在闭路电视系统加入人工智能分析，扫描轨道范围，可提前警示车长及月台长。他又提醒乘客，等车时要避免超越黄线。

港铁今年5月表示，东铁线月台闸门安装工程已展开，预计2025年底完成。