西贡公路拟扩阔 工程期8年斥资32亿

（星岛日报报道）立法会交通事务委员会今日开会审议，运输及物流局申请拨款，展开西贡公路第2期改善工程。路政署初步估算造价约32亿元，重点扩阔匡湖居与白沙湾之间及白沙湾与西贡市之间两段共长约3.5公里的西贡公路，预计需时8年完工。有立法会议员认为，工程涉及收地及扩建，预算造价及施工年期合理。
需砍逾2000棵树 包括土沉香

运流局提交的文件显示，第2期改善工程，包括扩阔匡湖居与白沙湾之间及白沙湾与西贡市之间两段共长约3.5公里的西贡公路，由现时双綫不分隔行车道，改为双程双綫分隔行车道；以及扩阔长约100米的西贡公路白沙湾段，由现时的双綫不分隔行车道，改为四綫不分隔行车道等。文件提到，施工范围将有2145棵树被砍伐，包括属珍稀物种的2棵茸荚红豆及10棵土沉香，并且须收回约11830平方米私人土地。

立法会交通事务委员会主席陈恒镔指出，西贡公路是连接西贡与东九龙及将军澳唯一道路，行车量已超出其设计容车量，多年来交通挤塞情况严重，有逼切需要改善。他认为预算工程费32亿元合理，因在现有道路两边扩建不但有工程难度，亦需额外收回私人土地。对于工程起码需时8年完成，他指包含2年筹备期，6年工程期若压缩至5年更理想，但无谓强求「提速」令预算增加。

根据渔护署出版的《香港稀有及珍贵植物》，茸荚红豆与土沉香分别属「濒危」及「近危」植物。教育大学地理及环境科学研究教授詹志勇表示，该12棵树能否移植取决于高度与健康状况，6、7米或更高的大树移植难度大，「细棵」会更易移动；不过政府近年亦有培育土沉香，「细棵」保留价值不高，故香港鲜有移植土沉香先例。陈恒镔又称，会要求政府向工务小组委员会寻求支持，并向财委会申请拨款前，需再交研究报告解释「斩两千多棵树是否逼不得已」。