内地爆疫冲击制造业

（星岛日报报道）中国内地多地从月初松绑防疫后掀起确诊海啸，多地确诊数字激增。根据外媒报道，分析显示，内地每天可能会经历100万宗感染和5000宗死亡。确诊人数急升严重削弱制造商生产商品的能力，在劳动力短缺的情况下，包括广东、浙江、山东等地已有6成企业不得不提前放假，内地制造业遭受严重冲击。比亚迪（1211）执行副总裁廉玉波更在深圳举行的APEC 2022中小企业工商论坛上表示，由于不少工人感染了新冠，严重影响了生产，每天生产的汽车要减少2000到3000辆。
据华尔街日报的报道，内地制造业早已停止「闭环生产模式」，电动车龙头特斯拉及德国福士的中国工厂都面临染疫员工激增，人力短缺的窘境。特斯拉上海超级工厂已取消员工24小时或48小时核酸检测阴性的要求，有症状的员工也可自主选择是否要快测。至于福士在长春的工厂也因人力不足，只能实行单班制而非两班制。
比亚迪：每日减产3000辆

比亚迪也是其中一家受到疫情影响的大型车企，比亚迪执行副总裁廉玉波日前在深圳举行的APEC 2022中小企业工商论坛上表示，由于不少工人感染了新冠，严重影响了生产，每天生产的汽车要减少2000至3000辆。廉玉波还提到，现时比亚迪约有2至3成工人正在家中隔离，所以无法工作。作为内地最大电动汽车制造商，比亚迪最初的目标是于今年内生产190万辆纯电动和混合动力汽车，但由于本月生产的汽车数量减少3万辆，料现时全年产量只有约188万辆。
制造商被逼缩减营运

制造业普遍受到冲击。根据彭博报道，中国有色金属工业协会硅业分会早前一份声明指出，由于确诊病例持续激增，恐对太阳能企业的供应链产生短期影响。许多用于产制太阳能电池板的晶片制造商，由于缺乏人力，已被逼缩减营运，其中部分晶片制造商的产能甚至只有以往的60%至70%。

纺织业亦大受冲击。根据内地媒体报道，由于定单稀少、库存攀升，再加上疫情干扰，10月下旬就有部分下游企业陆续宣布减停产放假。自11月起，广东、浙江、山东等地已有60%的企业或将停工放假，甚至有印染厂较去年提早一个月公告放假通知，年假更长达60天。