交椅人工岛2变3 造价飙至5800亿

（星岛日报报道）府向立法会提交「明日大屿」交椅洲人工岛研究初步建议，最新方案由「两岛」变为「三岛」，占地共一千公顷，可提供十九万至二十一万个住宅单位，容纳最多五十五万人口，目标在二○二五年下半年开始填海，首批居民于二○三三年入伙。工程造价则上升八百亿元至五千八百亿元，但发展局强调卖地收入可达七千五百亿元，连同全面发展每年带来二千亿元的增加值，毋须倚赖公共开支。
整份文件仅以「交椅洲人工岛」称呼项目，惟对「明日大屿」只字不提。拟建项目总面积有一千公顷，由三个岛屿组成，分别是约三百八十公顷的A岛及B岛，以及约二百四十公顷的C岛，并以「Y形」设计分隔。居住用地将占二百五十公顷，兴建约十九万至二十一万个单位，公私营房屋七三比，容纳五十万至五十五万人口，最快二○三三年入伙，并提供二十七万个就业职位。
7宜居社区  设生态海岸

项目将以十五分钟生活圈规划概念，规划七个宜居生活社区，每个社区占地约八十至一百公顷。发展局发言人指，社区会以车站为中心及提供完善路径，让居民可以以步行或骑单车等健康出行模式，来往居所和车站以及其他区内设施。

由于A岛东面享有较近港岛的地理优势，将提供约四百万平方米的商业总楼面面积，打造成第三个核心商业区。规划署发言人称，与传统商业区如中环不同，人工岛的核心商业区将集工作、居住、休闲娱乐于一身，更有望成为香港另一个旅游目的地。除了该处之外，亦有约一百万平方米的商业楼面面积，分布于七个社区。

地积比率方面，生活社区及核心商业区内，建议最高的住用地积比率分别为六点五及七点五倍，而人工岛上建议最高的非住用地积比率为十五倍。人工岛同时为居住及工作的市民提供康乐及运动机会，并创造动植物栖息地，提升生物多样性，包括各个生活社区之间的蓝绿走廊、逾二十公里鼓励亲水文化的易达海滨长廊及生态海岸綫等。岛与岛之间的水道，以及岛屿附近的水域，非常适合作游艇停泊处及进行各类水上活动，例如举办本地或国际比赛。

政府亦更新土地收益和建造成本的估算，指若将四年前推算约五千亿元的造价，纯以土木工程相关指数调整，最新推算约为五千八百亿元，上升一成六；人工岛的卖地收入由约九千七百四十亿元至一万一千四百三十亿元，下调至最新估计约七千五百亿元，下跌近两成三至三成四。
每年增加值可达2000亿

发展局发言人指，由于项目位于前期阶段，未有条件计算具体成本及「封顶」数字，但最新造价只是「情境测试」，加上近期市况波动，土地收益的估算较保守，「仲有啲水位」。他又指项目也涉及民生考虑，有助房屋供应提速、提量，核心商业区亦有利经济发展。

当局强调，人工岛全面发展后，相关活动每年可带来约二千亿元增加值，占本地生产总值约百分之七。由于整项发展属有经济效益的长远投资，毋须倚赖公共开支推展项目，除以基本工程储备基金支付外，亦考虑加入一个或多个融资方法，包括发行债券、以公私营合作兴建主要运输基建，及铁路加物业发展模式兴建铁路等。

政府预计明年展开环评法定程序，完成详细设计后，二○二五年中申请拨款，同年底启动填海工程，重申会再收集市民及地区团体意见，并邀请专业学会参与规划。