国泰港航加7航班 高校港生优先订票

2022-08-26 00:00

由于机票难求,部分家庭变阵,让子女独个儿出发。
由于机票难求,部分家庭变阵,让子女独个儿出发。

(星岛日报报道)下月为开学月份,又是留学生坐飞机回校的季节,航空业再次迎来高峰期。业界消息指,未来一至两个月机位异常紧张,其中整个九月份飞往英国伦敦的机位已一票难求,经济舱机票更高达四万元一张。目前唯一开办前往伦敦直航的国泰航空,即使近期加尽航班,亦未能应付需求;直航机位不足之下,有留学生需要以转机方式前往目的地,也有家庭改变策略,改由其中一位家长陪同出发,甚至让子女独自前住。此外,教育局推出内地高校港生入境内地便利措施,国泰及港航特别加开航班,助学生如期北上开。
教育局日前推出便利内地高校港生入境内地的措施,截至昨午五时,当局共收到六百九十九宗个案申请,以广东省及福建省作为目的地者较多,其中五百九十九人选择取道陆路入境,占八成六。其中四百五十宗个案已获批,当局已向学生发送电邮,通知核实结果及后续安排;另约二十宗个案因重复申请,或未能确认学生身分等原因,不获处理。

为配合便利措施,国泰航空及香港航空将特别加开航班,并优先为学生开通特别订票通道,配合学生如期赴内地开学。国泰加开航班包括八月二十七日往北京的CX390、三十日往武汉的CX924、往厦门的CX978;下月六日往厦门的CX978,及下月十二日往杭州的CX958;港航则加开八月二十九日往南京的HX216及下月六日往杭州的HX112。当局早前呼吁有需要学生,在今日或之前提交电子表格,以便当局尽快把资料送交内地核实,早日安排起行。    

全球旅游业复苏反弹,多个国家的机场自今年春夏季起出现打蛇饼及大排长龙的情况,但航空公司加开航班却面对两大难题。其中,英国伦敦希斯路机场七月起限制每日离境旅客人数至十万,措施持续至十月;英国航空亦宣布在明年三月底前取消往返该机场的一万个航班。消息指,机场更不准本港航空公司卖飞,曾一度要求缩减航班。
经济舱机票索价竟逾4万

此外,港府本月中起放宽入境人士检疫期至「三加四」,惟客机机组人员检疫期未见放宽,维持在三天酒店检疫。当局又规定,在港短暂逗留而不会进入社区的机组人员仍须接受闭环式安排,导致外国航空公司亦不欲前来香港。在严苛的检疫限制下,本港航空业流失大量人手,仅存人手流转慢,生产力较低,以至运力难以大幅提升。

随踏入开学月份,未来一至两个月机位亦变得异常紧张,其中前往英国机位最为供不应求。消息人士指,疫情前每日共有约四千人乘搭由本港出发往伦敦的直飞航班,国泰占约六班、英航两班、维珍一班,班班爆满;至于内地一日则有十多班。疫情爆发后,每日只有一至两班机到伦敦,另有一班到曼彻斯特;为免大量人涌入境内,增加传播风险,本港现时一星期只有两班机飞往北京。

消息人士形容,近日机位严重不足,「加极都唔够」。他解释,绝大部分留学生在六、七月返港,至九月中小学开学,或大学最迟十月初开学,便会回校。

他续指,整个九月到伦敦的航班经已额满,有经济舱机票高达四万元一张,经新加坡或中东国家转机的航班亦爆满。机位紧张之下,不少家长以千方百计协助子女,包括以转机方式飞往欧洲,新加坡和杜拜均是热门的转机地点。
12岁以下获安排「飞行保母」

然而,航空界留意到,部分家庭也要改变策略,「以往可能是父母一起陪伴子女前往开学,现在可能只有一位家长陪伴,再不是就只有子女一个人去。」以国泰航空为例,十二岁以下的小童可预订未成年旅客服务,航程期间会有「飞行保母(flying mom)」作为监护人,待到埗后学校亦可按家长要求派人接送。消息人士强调,航空公司未来一至两个月「已夹硬加(机位)到尽」,强调并非刻意抬高机票价格。

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