包机北上不可取 另辟名额助港生开学更实际

新学年即将开学，内地很多高校已经展开为新生注册入学程序，可是不少准备前往内地升学的学生仍滞留香港，担心赶不及注册而没书读。港府与内地协商后，以急事急办形式，推出系列便利入境措施，协助港生回内地开学。事件反映北上难，港府应积极与内地争取增加入境配额，解决市民北上诉求。

连日来不少学生忧心忡忡，因北上开学的第一道难关——网上预约检疫酒店房间，每天二千个名额抽签总是抽不到，无法起行，就算今日抽中，成功从深圳湾口岸入境，但须在酒店隔离七天，另加三天家居医学监察，待检疫完毕才能进入社区，早已错过了报到限期。即使想乘搭飞机出发，可是香港飞内地大城市的航班少，几乎是每周才一班，而每班机只可坐五至七成，机位炒至逾万元仍一票难求。不少学生向政党求助，有议员甚至要求用包机、包车来帮助学生北上开学。
摸清求助人数好作调配安排

港府就这个问题联系中央，港澳办为此成立工作组，与教育部等部门沟通，协调解决问题。教育局局长蔡若莲昨天公布一系列便利措施，广东省当局已将港生纳入陆路口岸「人文关怀」通道，协助港生入境，并调配检疫酒店配合；同时增加香港与内地航班，优先让学生预订机票。港生须在后天前填妥电子表格，当局收表后转交内地相关部门核实，当教育局接获通知后，便会尽快以电邮知会学生，学生须在短时间内起行。

港生回内地升学，受困于入境名额和航班不足等问题，完全是可提前预见，外界对政府未有及早支援的指责，显然有点儿苛责。首先，虽然新学年有一万八千名学生要往内地升学，当中三千人是首年本科生，但究竟有多少人早已北上，有多少人滞留在港，港府没掌握确实数字。假如有二、三千人滞留，要求政府包机送学生到内地是不切实际，因学生并非集中一地读书，而是分散在全国多地，包机应飞何地，难道要逐个城市飞，根本不可行，成本高昂；而且五成学生是在广东省升学，循陆路是最方便。因此，当局首先要求滞留港生在网上提交个人资料，以便统计须协助人数，让内地政府根据港生数目、口岸可承受入境人数，从而作出调配安排，集中送到深圳检疫，然后再安排搭高铁到所读大学城市最便捷和合乎成本效益。

此外，内地当局特事特办，针对港生所面对困难作出特殊安排处理。由于港生只是赶开学，并非需经常往返两地，故将港生纳入人文关怀通道，毋须与其他港人争抢每天二千个入境名额，并针对港生要飞往的城市增加航班，均属短期弹性措施，并非恒常化，相信不会对内地防疫造成太大压力。

内地更为因检疫而未能赶及报到的港生作好安排，要求高校保留有关学生入学资格，并安排网上学习，彰显对港生的体贴关怀。港府亦应为港生作好后勤支援，尤其学生极可能在接获通知后一天便要起行，能否赶得及做核酸检测并取得检测证明是挑战，当局宜安排社区检测中心预留时段，为学生提供快速核酸检测安排。
续推销逆向隔离增通关名额

今次事件凸显港人对通关需求大，可是每天入境名额仅二千个实在太少，港府应积极游说内地增加名额，如继续推销「逆向隔离」方式，利用香港目前闲置的河套方舱医院或元朗潭尾隔离设施，让准备北上的市民在这些设施内先行隔离七天，再点对点送到深圳湾口岸过关，然后在内地家居监察三天。此举既可在不占用深圳检疫酒店房间名额下，增加通关名额，又不会给内地增加防疫压力。

两地政府推出便利港生回内地升学措施，虽说是亡羊补牢，但急事急办彰显当局急学生所急，解决学生最旁徨不安问题，让其即使迟到也可安心准备北上升学。