逃逸系统助保命 「拔萝卜」飞离火箭

2022-06-06 00:00

神舟十四号与天和核心舱成功对接。
神舟十四号与天和核心舱成功对接。

(星岛日报报道)为保障太空人生命安全,在载人航天工程中立项最早的长二F火箭,专门设计了逃逸系统。假如火箭突发意外情况,逃逸飞行器会像「拔萝卜」一样,带着返回舱飞离故障火箭。返回舱与逃逸飞行器分离后,打开降落伞,再缓慢降落到地面。
「凝结几代航天人心血」

「我们按照最高的标准、最严的质量来研制逃逸火箭,它凝结着几代航天人的心血,但是永远不要让这个功能启用是每个航天人的心愿,这就意味着我们的火箭要能够永葆成功。」火箭院长征二号F运载火箭故检软件设计师钱航表示。

「神舟十四」飞船继承了「神舟十三」的技术状态,主要功能和技术指标保持不变。在此基础上,根据太空站的任务要求又进行了适应性改进,从原材料原型件的国产化,提高产品可靠性等方面,进一步提升飞船的可靠性安全性。
具备随时紧急撤离能力

据介绍,如果飞船自主飞行过程中发生紧急故障,神舟飞船可以随时应急返回地球,既可以在地面人员的控制下计算返回参数,也可以由飞船自主控制返回;在停靠太空站期间,如果空间站发生严重威胁太空人生命的事故,神舟飞船具备随时紧急撤离空间站,安全返回地球的能力。

航天科技集团五院载人飞船系统总体主任设计师高旭说,「我们的关键环节都进行了冗馀的备份设计,不会出现由于一台设备突然失效,就导致太空人的生命安全受威胁。同时我们对于所有的危险源,包括火工品、高压气体都做了严格的过程控制来确保飞船的绝对安全。」

「神舟十四」将亲历空间站转入「三舱组合体」飞行模式、完成太空站建造这一重大历史过程,这意味着将经历一场前所未有的遮挡历程,太阳帆板发电将受到「史上最复杂」的组合体遮挡情况。研制人员通过开展试验,充分验证了太阳电池翼、储能蓄电池和充电控制措施,能够适应工作条件的复杂变化;通过与飞船总体共同协作,制定了电源分系统动态在轨维护管理机制。

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