中芯等四股爆冷染蓝 恒指成分股增至69只
2022-05-21 00:00
(星岛日报报道)最新恒指季检结果揭盅,恒指爆冷纳入东方海外(316)、中升控股(881)、中芯国际(981)及中国宏桥(1378),新经济股欠奉,同时踢走目前市值最低的瑞声科技(2018),成分股数量由66只增至69只。分析认为,四只蓝筹新贵各自代表其行业,亦增加成分股种类,符合恒指改革原意。
恒指公司公布,恒生指数将加入航运股东方海外、汽车经销商中升控股、半导体制造商中芯国际、以及铝业生产商中国宏桥,为传统或中上游企业,在恒指的权重中,除了中芯的0.6%较明显,其馀仅介乎0.18%至0.27%。另外,恒指将剔除瑞声,该股最新市值仅211亿元,在蓝筹中最低。是次季检结果将于6月10日收市后换马,6月13日开市前生效。
滙控腾讯权重上调
国指则纳入联想集团(992),该股在上次季检已重新染蓝;指数同时踢走翰森制药(3692),成分股维持50只。值得留意的是,恒指公司预告,由于融创中国(1918)自4月1日起停牌,如连续三个月不复牌,将在6月30日后以0.0001元的最低价格剔除国指成分股。
至于科指加入来港上市两个月的蔚来(9866),连同上次季检获选的理想汽车(2015)及小鹏汽车(9868),「电动车三宝」齐集科指;ASM太平洋(522)则被踢出指数,成分股维持30只。
对于恒指新贵不见大市值的百度(9888)、快手(1024)等新经济股,华盛证券分析师聂振邦指出,恒指公司近年惯常纳入高估值及交投活跃的股份,但科网板块经过监管风波后股价低沉,相信是未被选中的原因之一。他又指,今次4只新贵均是目前蓝筹所缺乏的行业,而且在各行业具有一定代表性,符合恒指改革的原意。
「电动车三宝」齐集科指
恒指公司去年大改革时,定于恒指在今年中前逐步增至80只,现时「限期」已过仍只有69只,与80只目标有一定距离。富昌证券联席董事谭朗蔚就认为,成分股不必追求数量,「当太多成分股就愈摊愈散,指数就好易死水一潭、唔上唔落」,现时循序渐进的做法尚算合适。
他又称,恒指之前已加入太多科技股,与科指定位有所混淆,今次暂不纳入亦合理。但他质疑,除了中国半导体龙头中芯符合染蓝预期,中升控股及中国宏桥能否代表行业「要打个问号」,而东方海外股价已处于历史高位,有回落风险。
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