传东航失事为蓄意坠机 民航局否认

（星岛日报报道）中国东航客机空难的「黑盒」送交美国分析后，近日传出惊人发现。美国《华尔街日报》周二引述美方知情人士称，俗称「黑盒」的飞行记录仪数据显示，有人在驾驶舱内输入控制指令，使飞机进入致命的俯冲状态，这人可能是机师或闯入驾驶舱的其他人。中国民航局昨天表示，美方调查人员未向任何媒体发布有关调查信息。
美媒引述美方知情人士消息

东航MU5735航班三月二十一日从云南昆明飞广州期间，突然从近九千米高空急坠，垂直堕落广西梧州一处山头，一百二十三名乘客及九名机组人员全部罹难。对于这架波音737-800客机为何在稳定巡航期间突然垂直急坠，专家一直无法作出合理判断。中方寻获的飞机语音记录仪及飞行数据记录仪，四月送交美国全国运输安全委员会进行分析。

《华尔街日报》周二引述美方知情人士称，其中一个「黑盒」的数据显示，出事客机是遵从了驾驶舱内某人的指令，进入致命的俯冲状态。这些资讯已促使参与调查的美方人员将注意力转向一名机师的行为。另一个可能是有其他人闯入驾驶舱并故意造成坠机。该人士说，支持这个判断的另一理由是，中国相关部门至今尚未发现客机有任何机件或飞行控制问题。

航空业刊物Leeham News and Analysis上月亦曾报道，东航失事客机的「黑盒」数据显示，有机师蓄意把俯冲指令输入控制仪器。

失事东航客机的三名机师为三十二岁的正机师杨鸿达、五十九岁副机师张正平及二十六岁第二副机师倪龚涛。其中即将退休的张正平是东航首批「五星机长」，堪称「祖师爷」级别机师。对于网传空难是人为造成，东航云南有限公司董事长孙世英三月曾表示，三名机师的飞行执照和健康证都在有效期内，平时表现很好，家庭状况和睦。
局方：美证未发布有关信息

东航公司在发给《华尔街日报》的回应中，重申了机师的健康、家庭和财务状况良好，还认为驾驶舱遭入侵的情况不可信，「任何非官方的臆测都可能会干扰事故调查」。中国民航局昨天通过北京《环球时报》说，经与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关信息。

上月二十日，中国民航局曾通报东航空难的初步调查情况，称坠机前机组与空管部门的无綫电通信未见异常；发现飞机急降后，地面控制人员随即呼叫机组，但未收到任何回覆。