荷兰将拆古桥 让贝索斯游艇出海

2022-02-04 00:00

有百年历史的鹿特丹德海夫桥。 
有百年历史的鹿特丹德海夫桥。 

(星岛日报报道)荷兰鹿特丹市近百年历史的标志性桥梁「德海夫桥」(De Hef),今夏将被临时拆除中间部分,好让全球首富贝索斯一艘价值四亿三千万欧罗的超级游艇通过。这新游艇在桥的附近建造,因为高达四十米,超过德海夫桥的高度,要拆桥才有足够的空间让它通过,出海完成交付,拆桥和重装费用由贝索斯负担。当局的这个决定迅即引发争议。

贝索斯这艘超级游艇代号Y721,预计今年于游艇建造商Oceanco位于阿尔布拉瑟丹的船厂完成。据悉其造价高达四亿三千万欧罗(三十七亿八五百万港元),船身长约一百二十七米,有三支桅杆,高约四十米,将成为世界上最大的三桅纵帆船。

Y721要经过鹿特丹的德海夫桥出海,而且要拆桥才有足够的空间让游艇通过。游艇公司遂向鹿特丹市政府提出暂时拆除桥中心部分的要求。尽管遭到当地历史专家和居民反对,市议会议员还是同意了拆桥。一名市政府发言人说:「这是通往大海的唯一路径。」他并表示,贝索斯会支付拆桥和重新组装的工程费。市长办公室保证在游艇经过后,让桥身恢复原状。
历史专家及居民反对

市议会负责这座桥的官员沃尔拉文斯说,先在船厂完成船身,移到别处再安装桅杆的做法是不切实际的。他说,造船是本市的重要支柱,贝索斯的游艇是一个非常重要的项目。他提到鹿特丹享有「欧洲海洋之都」的声誉。预料拆桥时间在夏天,拆桥和重组有望在几周内完成。

「SS鹿特丹号」邮轮博物馆馆长韦塞林克批评,拆桥是把贝索斯的奇思妙想置于城市遗产之上。他说:「就业机会很重要,但对我们的遗产所做的事是应有限度的。」当地崇尚环保的政治人物李维斯推文说:「这个人(贝索斯)靠压榨员工、逃税/逃避法规赚了钱,现在我们必须拆除我们美丽的国家遗产?这真是让一条桥走得太远了。」

「德海夫桥」正式名称是康尼谢夫桥,桥横跨新马斯河鹿特丹段,早于一八七八年兴建,一九二七年改为现貌的铁路升降桥,是鹿特丹的象徵,有着国家纪念碑一样的地位。一九九三年,由于另一条铁路隧道开通,德海夫桥不再供铁路使用。此后德海夫桥日久失修,被列入拆除名单,但引发了热烈的保育运动,最后被列作国家遗产。市政府在二○一四至一七年大工程修复德海夫桥,并曾保证不会再动这座桥,如今却为了全球首富的超级游艇食言。
 

關鍵字

最新回应

相關新聞

You are currently at: std.stheadline.com
Skip This Ads
close ad
close ad