传恒大汽车售英初创公司
2021-11-05 00:00
本周一曾有内媒消息指,恒大汽车的恒驰5车型距离量产只差道路准入许可证,该车型的基本功能已经完备,内饰亦完整。据悉,为确保恒驰5能够从工厂成功下线,目前恒大汽车已经将造车规模缩小,并侧重在天津工厂有一个车型投产,而各方供应商亦如常进行合作。
虽然不少内房正采取各种措施,尝试将债务收窄至可控范围内,但仍未能扭转市场消极情绪。国际评级机构惠誉发表报告,将中国奥园(3883)的长期发行人违约评级从「BB」下调至「B+」,将高级无担保债务评级从「BB」下调至「B+」,展望仍为「负面」。此外,奥园未偿还美元高级无担保票据评级亦从「BB-」下调至「B+」,回收评级为「RR4」。惠誉表示,下调评级是因为在资本市场剧烈波动的情况下,奥园的财务灵活性下降。惠誉预计,奥园将利用其现金馀额偿还到期的资本市场债务。
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