洁净能源未到位 欧亚缺燃料爆危机

(星岛日报报道)英国和欧洲近年积极撤出碳排放严重的煤炭和石化能源，转向发展风力和太阳能发电，但前者压制过甚、后者的产能未能追上，今年夏天新冠疫情渐见缓和下，整个欧洲以至亚洲包括中国和最新的印度马上浮现能源危机，特别是天然气供应短缺的危机。当中受脱欧和疫情严重影响生产和物流的英国尤为严重，各地民众四出扑油，大部分家庭捱贵电，欧盟多国天然气价屡创新高。

北半球步向冬季之际，欧洲、亚洲和拉美的国家赶忙争夺有限的天然气供应，填满库存以应付冬季的需求。由于全球都出现天然气库存极低的情况，加上防疫措施解封后经济反弹带动需求，令交易商、海运商和能源公司高层感到措手不及，触发天然气价从未如此高企，欧洲和亚洲天然气价上周陆续创出新高。

来自俄罗斯的天然气供应减少，加上中国和拉美的强劲需求，令一众欧洲国家特别是英国、西班牙和荷兰尤其受影响，原因这些国家近年大幅收缩火煤发电，变得更为倚重天然气进口。

《华尔街日报》引述知情人士报道，上月英荷蚬壳（Royal Dutch Shell PLC）租用的一艘油轮原本上月从法国西岸运载液化天然气（LNG）出航前往亚洲，快将进入直布罗陀海峡时，船长接到一通伦敦老板打来的电话后，马上掉头到荷兰鹿特丹卸下部分LNG，再到西班牙毕尔巴鄂（Bilbao）卸下其馀的LNG。

即使在全球天然气产量最多的美国，近日的天然气争夺战亦将当地的天然气价扯至10年新高，可以预见今冬欧美诸国将面临高昂的供暖和电力费用。海运商也罕有地在价高者得下，优先把油轮的LNG运送给出价最高的买家，为市场带来不确定因素。制造商由于能源价格飙升而放慢生产步伐，势将威胁疫后经济复苏；中国和欧洲部分国家也不得已启动烧煤和原油的工厂，变相放慢转向洁净能源进程。

分析指，欧洲2020至2021年的寒冬日子较往年漫长，缩短了该区重建天然气库存的时间。按过去5年平均而言，欧洲往年10月头的库存比今年同期高18%。据市场情报公司Kpler表示，随著疫情缓和经济复苏，今年头9个月全球LNG的需求较去年同期高5.3%。不过，供应商未能赶上需求，部分由于极端和反常天气影响，影响美国德州和墨西哥的LNG产量，而巴西、中国和美国旱情削弱水力发电，间接提高对天然气的需求。

再有是，欧洲多年来缩减对采煤的投资，将之视为气候污染元凶，但近年大力投资的风力和太阳能却未能取代煤炭、汽油或天然气的位置，而且这些洁净能源很大程度都要望天打卦。今年该区出现的能源供应紧张，可说是走向绿色能源须付出的首期代价。正如油气运输商Flex LNG行政总裁卡列克列夫描述：「整个供应体系已经失控。」而且短期而言，市场难以恢复正常。

供不应求亦衍生竞价战，南韩和日本等比较适应昂贵能源的亚洲买家，令今夏的LNG竞价维持高企，大量LNG产品东输，使欧洲无法正常补充以备冬季之需的库存。欧州其后亦跟上竞价，9月的LNG进口较8月高出35%，前周末一艘从波斯湾出发原订前往亚洲的油轮也改道到地中海。有部分LNG油轮改道的个案，是因为将货卖给出价较高买家，并赔偿原来的买家，又或是船东为更高的利润取消原来定单。